Хранение шин и колес машины в подвале частного дома: подготовка, требования к месту

Сезонное хранение шин и колес

Специальная акция — сезонное хранение (6 месяцев) для 4 шин или колес в сборе любого радиуса по фиксированной цене 3300р. Цена любого последующего месяца хранения — 600р.

Что требуется от клиента при заключении договора хранения шин и колес?

Порядок выполнения работ:

• заключаем договор хранения
• проводим сезонную замену
• шины моем, сушим и обрабатываем специальным раствором
• пакуем, маркируем и аккуратно складываем
• следим за соблюдением условий ГОСТА
• охраняем, ведем видеонаблюдение и контроль доступа

• сухое
• проветривается
• прохладное 15-22 °С
• под охраной

• от прямых солнечных лучей
• от неблагоприятных погодных воздействий
• от любых химических веществ и органических соединений
• от механических повреждений

• шины хранятся в вертикальном положении
• колеса в горизонтальном или в подвешенном состоянии

Большинство автовладельцев не уделяет хранению шин и колес должного внимания. Чаще всего они ожидают своего времени на балконах домов, в подвалах, гаражных помещениях и других неподходящих для этого местах. Автомобильная «обувь» требует особых условий, которые должны отвечать ряду требований: оптимальная температура воздуха, необходимый уровень влажности, недопущение попадания прямых солнечных лучей и т.д. Кроме того, существует ряд требований и к способу расположения: шины и колеса в сборе хранятся по-разному. Несоответствие условий хранения требуемым стандартам влияет на срок службы покрышек, поэтому, не стоит пренебрегать ими и воспользоваться услугой хранения автомобильных шин и колес в специальных помещениях сервиса «Amarin Motors».

Шины нельзя складировать в местах сбора ТКО и утилизировать вместе с бытовым мусором

Автомобильные шины вредны для экологии, и поэтому их не стоит размещать на территории многоквартирного дома в качестве клумб, ограждений и спортивных объектов. Нельзя их складировать на контейнерных площадках, потому что регоператор в рамках договора по обращению с ТКО вывозить их не будет. Это запрещено из-за IV класса опасности автопокрышек как отходов.

Просто сжечь их тоже нельзя: при сгорании происходит выделение опасных химических веществ, которые загрязняют атмосферу. Полностью разлагаются шины более века.

Поэтому для утилизации отработавших свой срок покрышек в регионах должны быть организованы специальные полигоны и заводы, которые их перерабатывают в резиновую крошку. Утилизированная шина становится вторичным сырьём, которое используется на химпредприятиях и при изготовлении дорожного покрытия.

Остаётся вопрос о том, кто должен доставлять шины на утилизацию, то есть нести финансовые затраты на доставку отходов к месту утилизации. Озадачиться этим должен автовладелец: ему следует узнать, куда можно сдать старые покрышки. Обычно приёмом отработавших свой век покрышек занимаются компании, специализирующиеся на шиномонтаже или работающие с вторсырьём.

Но иногда автовладельцы решают этот вопрос просто: шины складируются на мусорной площадке или во дворе вплоть до возникновения на придомовой территории стихийной свалки из покрышек.

Случаются ситуации, когда у собственников нет иного выхода, кроме как оставить шины в месте сбора ТКО: например, в таком положении оказались автовладельцы Петрозаводска в 2018 году. Ни один из пунктов приёма покрышек не брал шины от физических лиц. Для ликвидации стихийных свалок из опасных отходов муниципалитету пришлось заключать договор со специализированной компанией.

Главная особенность хранения зимней резины заключается в необходимости ее предварительной обработки специализированными защитными средствами. Это обусловлено низкими температурами и высоким уровнем влажности в зимнее время года. Нанесенная защита защитит резину от появления трещин, деформаций вследствие влажности и понижения уровня прочности по причине низких температур.

Для расположения покрышек требуется достаточно много места. Далеко не каждый автовладелец имеет гараж или кладовку в доме, куда без проблем можно положить колеса. По этой причине они складывают их куда придется. Это в дальнейшем приводит к снижению качества и прочности покрышек, что, в свою очередь, отрицательно сказывается на безопасности их использования.

В таких ситуациях лучший вариант — передача шин на хранение в специализированные склады. Естественно, что организации предлагают свои услуги не бесплатно, однако затраты будут меньше, чем стоимость нового комплекта.

Несомненное преимущество складов — ваши покрышки будут храниться в идеальных условиях. Важно понимать, что даже самая лучшая зимняя и летняя резина быстро придет в негодность, если автовладелец не будет соблюдать условия и рекомендации по ее хранению.