Багажник на крышу автомобиля — как и какой выбрать багажник?

Рекомендации по выбору багажника на крышу автомобиля

Производителей багажных систем достаточно, чтобы можно было купить подходящую по цене. Как правильно выбрать багажник на крышу автомобиля, определяйте по типу груза и особенностям модели.

В легковых автомобилях предусмотрено штатное багажное отделение. Но чтобы взять с собой длинномерный или нестандартный груз, необходимо дополнительное место. Водителю нужно решить задачу, как правильно выбрать багажник на крышу автомобиля.

Основные виды багажников

Если говорить в общем, то багажник для автомобиля — несколько поперечных перекладин, предназначенных для фиксации велосипедов, перевозки специальных боксов, спортивных товаров и так далее. Выбор багажника необходимо осуществлять с учетом особенностей крыши автомобиля. При этом плюс современных изделий — универсальность. Автобагажники крепятся на любую крышу — с рейлингами, водостоками, специальными креплениями и так далее.
Багажник состоит из следующих деталей — опор для фиксации к краю крыши или рейлингам, реечных поперечин и фиксирующих скоб.

К основным видам автобагажников на крышу автомобиля относятся:

1. Рейлинги на крышу. В продаже есть багажники, которые монтируются при наличии соответствующих конструкций. Крепление производится на специальные дуги или сами рейлинги. Преимущество изделий — равномерное распределение веса по всей площади крыши.
2. Багажник универсального типа. Особенность — несколько видов реек поперечного типа и фиксирующих скоб. Это позволяет монтировать конструкцию почти на всех моделях автомобиля. В составе универсального багажника имеются крючки и прочее оборудование для монтажа.
3. Экспедиционный багажник — удобная конструкция, подходящая почти для всех машин. Такой вид изделия пригодится для длительных поездок, вылазок на рыбалку или охоту. Преимущество — эффективная защита поверхности кузова от негативного воздействия веток. Изделие часто применяется для крепления вспомогательных элементов — снаряжения, запаски, осветительных фонарей и так далее.
4. Багажник для велосипеда — отдельная категория конструкций, предназначенная для перевозки спортивного оборудования (лыж, сноубордов, велосипедов и так далее). Внешне это крепление для велосипеда (одного или нескольких), установленное в разных точках. Фиксация велобагажника производится на задние двери, фаркоп, заднее колесо. В продаже имеются багажники для транспортировки другого спортинвентаря, выполненные в виде сеток, ограничителей, роллеров и так далее.
5. Боксы на автомобиль.

Боксы конструктивно бывают двух видов:

• мягкие боксы — сумка, которая фиксируется на крыше машины. Недостатки — быстрое загрязнение, низкая степень защиты от грабителей (нет замка), невозможность транспортировки хрупких вещей. Преимущества — легкость в складывании, компактность, простота крепления (фиксация возможна с помощью обычной стяжки и специального противоскользящего коврика). Такой багажник — оптимальный вариант для людей, которые нуждаются в частой перевозке больших грузов, но не имеют возможности установить жесткую конструкцию;
• жесткие боксы не имеют недостатков, которые есть у мягких «братьев». Такая конструкция легко моется, проста в укладывании, хорошо сохраняется и так далее. Багажник отличается аэродинамической формой, что исключает негативное воздействие конструкции на потребление топлива и управляемость.

Как выбирать багажник на крышу?

На рынке представлены несколько десятков брендов автомобильных багажников. Но лучшими и, соответственно, самыми дорогим считаются приспособления фирмы Thule. Более дешёвые, но тоже достойные внимание это: Cruz, Menabo, Atera, Mont Blanc, Amos.
В любой линейке этих продуктов обязательно найдётся багажник, подходящий именно под ваш автомобиль. Если же такого изделий нет, можно приобрести универсальное изделие, позволяющий установить его на любую крышу.

Правильная лебедка для автомобиля, как выбрать

При выборе багажника для автомобиля, нужно обратить внимание на его размеры и грузоподъёмность. Чтобы узнать, какой вес можно перевозить на крыше авто, загляните в его руководство по эксплуатации. Соответственно, с этими цифрами и выбирайте приспособление. Обычно диапазон допустимого веса составляет от 50 до 150 кг. Цены на такие багажники составляют от $50 до $400, примерно.

Сам багажник на крышу, в виде поперечных планок, позволяет перевозить разные грузы, обычно это длинномерные вещи, такие как: доски, брус, лестницы, фанеру, ДСП или что-то похожее. Чтобы перевезти велосипеды, лыжи, удочки, лодки, нужны специальные крепления для каждого вида багажа. Для того, чтобы возить другие вещи, желательно приобрести грузовой бокс. Это своеобразный пластиковый контейнер обтекаемой формы, похожий на лодку.

Если вы планируете устанавливать на поперечные планки багажника грузовой бокс, надо подбирать его к габаритам авто. Не стоит забывать о максимальной нагрузке, которую может выдержать крыша. Поэтому учитывайте не только максимальный вес груза, находящегося в боксе, но и вес самого бокса и багажника, конечно же. Грузоподъемность боксов обычно составляет от 50 до 80 кг. Цена колеблется от $100 до $1000. При выборе грузового бокса обратите внимание на сторону, с которой он будет открываться, чтобы не приходилось выгружать его содержимое на проезжую часть.

Какой бы багажник на крышу автомобиля вы не выбрали, приобретайте самое качественное изделие, какое можете себе позволить. Важно, чтобы багажник был легким, удобным, функциональным и имел хорошие замки. Но, самое главное, он должен быть безопасным, и с надёжным креплением. Ведь от качества такого приспособления и его крепления зависит безопасность других участников дорожного движения.

Критерии выбора автомобильного багажника на крышу

Каждый легковой автомобиль оснащен собственным багажным отделением для перевозки небольших грузов. Если объема багажника не хватает или вам необходимо транспортировать нестандартный груз, то решить проблему помогут автобагажники на крышу автомобиля.

Бестселлеры

Разновидности автобагажников

В широком значении этого слова багажник — приспособление, состоящее из реечных перекладин, опоры для крепления к крыше (или рейлингам) и фиксирующих скоб. Автобагажники предназначены для перевозки габаритных вещей, лыж, сноубордов, велосипедов и других грузов. Главное достоинство современных багажников — универсальность, поскольку они устанавливаются на крышу любого автомобиля.

Существуют несколько видов автобагажников:

1. Рейлинги — длинные рейки, расположенные на крыше вдоль кузова автомобиля. Некоторые грузы крепятся на сами рейки, а некоторые возможно закрепить на поперечных дугах, соединяющих рейки.
2. Экспедиционный багажник — автобагажник с открытым верхом. Конструкция выполнена из прочного металла, а плотная алюминиевая сетка на днище и боковинах выдерживает большую нагрузку и не дает перевозимым предметам выпасть. Используется, в основном, для поездок на природу, на охоту или для дальних путешествий.
3. Универсальный багажник — конструкция, состоящая из нескольких поперечных реек и фиксирующих скоб. В комплекте к универсальному багажнику имеются крючки и прочие детали, необходимые для его монтажа.
4. Багажники для перевозки спортивного оборудования — велосипедов, лыж, сноубордов и т.д. Багажники для лыж и сноубордов устанавливаются на крыше авто, а велобагажники могут крепиться как к крыше, фаркопу, так и к задней двери. Имеются также багажники в виде сетки, роллеров, ограничителей для перевозки другого спортинвентаря.
5. Автомобильные боксы — приспособление, устанавливаемое на крышу автомобиля.

Различают две разновидности автобоксов:

• Мягкий бокс, изготовленный из плотной водоотталкивающей ткани. Преимущества мягкого бокса: простота эксплуатации, большой внутренний объем и необходимость минимального пространства для его хранения. Минусами тканевого бокс являются низкая защищенность от воров, быстрая изнашиваемость, невозможность транспортировки в нем хрупких вещей.
• Жесткий бокс — пластиковый короб аэродинамической формы. Жесткий автобокс лишен недостатков мягкого бокса, поэтому в нем рекомендуется перевозить ценные и хрупкие вещи. Такой кофр легко моется, долго сохраняет свой привлекательный внешний вид и не влияет на расход топлива.

Способы крепления автобагажников

Современные производители предусмотрели множество способов крепления багажников к автомобилям:

1. На водосток. Основное преимущество крепления — большая грузоподъемность ввиду возможности монтажа на водостоки сразу нескольких пар реек. Крепление доступно для автомобилей российского производства, так как большинство иномарок водостоков не имеет.
2. На конструктивно предназначенные для этого места. На крыше некоторых моделей автомобилей находятся закрытые молдингом углубления для установки багажников. Багажник, установленный на эти штатные места, держится крепко и надежно, он не деформирует конструкцию автомобиля. Но наличие специальных углублений ограничивает выбор автовладельца, заставляя его ориентироваться не на функциональные качества автобагажника, а на его крепления. Такая конструктивная особенность имеется у Daewoo Nexia.
3. На рейлинги. Груз на рейлингах чаще всего фиксируется специальными ремнями, поэтому надежность крепления довольно высокая. Плюсом крепления является отсутствие контакта перевозимых вещей с крышей автомобиля, а минусом — возможное ухудшение управляемости авто из-за смещения центра тяжести. Модели машин для установки — внедорожники и универсалы.
4. На интегрированные рейлинги. Встроенные рейлинги оснащены скрытыми крепежными отверстиями для установки поперечных дуг. По сравнению с обычными рейлингами, груз, закрепленный на интегрированных моделях, не ухудшает управляемость автомобилем из-за низкого центра тяжести. Недостатками являются невозможность фиксации груза крепежными ремнями и небольшой выбор подходящих дуг. Встроенными рейлингами обладает, например, KIA Sportage 3.
5. На дверной проем. Если крыша автомобиля гладкая, то фиксировать крепление следует на боковой изгиб. Чтобы конструкция не «съезжала», используются резиновое основание и стягивающие ремни. Такое крепление, подходящее большинству автомобилей, отличается устойчивостью к действиям злоумышленников.
6. На Т-образный профиль. Крепление на T-образный профиль возможно при наличии на крыше авто такого приспособления. Плюсами являются легкость монтажа багажника к креплению, возможность перемещения дуг, отсутствие контакта груза с крышей. Т-образный профиль лучше устанавливать на внедорожники, кроссоверы и универсалы.
7. На магнитах. Крепления на магнитах легко устанавливаются на крышу авто, но оно подходит для перевозки небольших легких грузов: дорожных сумок, лыж и т.д.
8. На ремни. Автобагажники, крепящиеся на проходящие через салон ремни, называются надувными. Такой багажник легко устанавливается на любые автомобили, как двухдверные, так и четырехдверные. Главный минус конструкции — неудобство для пассажиров, над головами которых протянуты крепежные ремни.

Автобагажники: за и против

Перед установкой на крышу своего автомобиля багажник следует учесть все плюсы и минусы конструкции.

• доступные цены;
• возможность крепления на большинство современных автомобилей;
• прочная фиксация перевозимых грузов;
• сохранение нормального обзора во всех направлениях;
• отсутствие вреда для лакокрасочного покрытия автомобиля.

• ухудшение аэродинамических характеристик;
• возможные проблемы с заездом в гараж из-за увеличения высоты автомобиля;
• необходимость подъема груза, что неудобно невысоким людям или автовладельцам, имеющим габаритные транспортные средства;
• во время подъема груза есть риск испачкаться о грязный автомобиль;
• увеличение парусности.

При правильной установке и использовании автомобильного багажника плюсы с лихвой перекрывают все его недостатки. Главное — подойти к его выбору с умом.

Крепление хват за крышу:

В автомобилях, на крышах которых нет рейлингов и у которых нет установки в штатные места, предусмотрен универсальный крепеж — «хват за крышу».

Примеры таких автомобилей:

Хендай Солярис
Шевроле Лачетти
Рено Флюенс

Опора выглядит так же, как и у багажника, закрепленного в штатные места, а вот крепеж к крыше — это «лапка», которая совершает захват за крышу с двух сторон. Обычно эта «лапка» облита резиновым составом или имеет резиновую прокладку, чтобы не царапать крышу.

Крепления для перевозки велосипедов

В нашем интернет – магазине вы также найдете большой ассортимент велокреплений для авто. Это незаменимый аксессуар для любителей активного образа жизни. Если велосипедный спорт, туризм или семейные велопрогулки являются неотъемлемой частью вашей жизни, пора задуматься о приобретении специального крепежа для перевозки вашего инвентаря на автомобиле. У нас вы найдете разные типы креплений, в зависимости от количества перевозимых велосипедов и особенностей авто. Например, для джипов, минивэнов уместно устройство, закрепляемое на запасном колесе. Для любителей надежной классики и перевозки одного (реже – двух) велосипеда, идеальным вариантом станет крепление на крышу авто. Крепление на фаркоп позволит безопасно перевозить сразу несколько тяжелых велосипедов на ТСУ, при его наличии (можно приобрести у нас). А универсальные устройства для багажника (задней двери) идеальны для транспортировки 1-3 велосипедов с беспрепятственным доступом в багажное отделение.

Главное достоинство этих аксессуаров в том, что вы сможете перевозить большое количество инвентаря на любые расстояния, без тесноты, неудобств, опасности для пассажиров и других участников дорожного движения, без риска сломать дорогостоящие велосипеды.

Рейтинг лучших багажников на крышу автомобиля

Багажник на крышу и расход топлива

Многие автолюбители перед покупкой багажника на крышу задаются вопросом «Сильно ли вырастет расход топлива после установки автобагажника?». Исследования показали, что в среднем наличие багажника на крыше увеличивает расход топлива автомобиля на 0,2 л на 100 км. Это показатель для незагруженного багажника – если на нем появится груз, то цифра еще немного вырастет. При этом чем аэродинамичнее и обтекаемее багажник, тем меньше он будет влиять на расход топлива автомобиля.

Полезная нагрузка: как выбрать бокс на крышу авто

Багажные боксы стали настоящим трендом, и это понятно: автотуризм в России на подъёме, а в дальней дороге дополнительный объём не помешает. Если вы тоже решили оснастить свой автомобиль вместительным «рюкзаком», мы берёмся вам в этом помочь.

Х оть автотуризм является, пожалуй, основной движущей силой рынка автомобильных багажников и боксов, ошибочно думать, что дополнительный багажный объём может пригодиться вам только при летней эвакуации семьи на морское побережье. Кроме пары чемоданов, в боксах (особенно если речь о моделях с серьёзными литражом и габаритами) прекрасно путешествуют сноуборды, лыжи, санки, а также доски, которые вы уже лет пятнадцать собираетесь вывезти с балкона на дачу.

Современное состояние рынка багажных систем

Ещё несколько лет назад российский рынок багажных систем – и в том числе багажных боксов – был совершенно другим. Бал правили иностранные бренды – в частности, шведские Mont Blanc и Thule, итальянские Menabo и Farad, а также голландские Harpo. Но отечественные производители, почувствовав тренд, подтянулись очень быстро, и сейчас мы имеем целую россыпь отечественных марок: Атлант, Евродеталь, Nord, Lux, PT Tuning…

К настоящему моменту россияне научились обеспечивать качество и иные потребительские свойства, порой не уступающие иностранным аналогам, а по ценам наша продукция выглядит гораздо выгоднее – локализация делает свое дело. Таким образом, сейчас бокс на крышу стал девайсом куда более доступным, чем раньше, и весь рынок, по сути, разделился на два больших сегмента: иностранные бренды предлагают боксы по ценам в диапазоне от 25 000 до 95 000 рублей, а российские – от 10 000 до 30 000 рублей.

Конечно, это несколько разные продукты. За иностранными брендами – наработанная репутация, россыпь продвинутых функций и почти безупречное качество. За отечественными – амбиции на покорение рынка, простые комплектации и желание максимально приблизиться к законодателям жанра. Понимая, что вы, выбирая бокс на крышу, будете в значительной степени руководствоваться личными предпочтениями и соображениями, мы, не привязываясь к конкретным брендам, представляем вам универсальный свод правил, который поможет вам при покупке.

Рейлинги, багажник и крепления

В первую очередь вам предстоит понять, на какую основу вы собираетесь поставить ваш бокс – то есть определиться с багажником (багажной системой), который, как правило, представляет собой две поперечины, крепящиеся либо к рейлингам автомобиля, либо непосредственно к кузову. Именно к этим поперечинам нужно будет «пристыковать» сам бокс.

Солидная часть предлагаемых боксов имеют универсальные крепления из четырёх скоб, фиксируемых восемью «барашками» (такие подходят ко всем багажникам), однако ряд производителей предлагает свои собственные крепления, которые обеспечивают быструю и удобную установку, но при этом подходят только к 50–80% всех багажников.

Если у вас уже есть багажник, соотносите его конструкцию с крепёжными особенностями бокса, который вы собираетесь приобретать, и не стесняйтесь консультироваться на этот счёт с продавцом. Если багажника ещё нет, есть смысл покупать его заодно с боксом – обычно производители составляют из этих двух компонентов идеально сочетающиеся комплекты.

И не стоит особо переживать за антенну на крыше – в абсолютном большинстве случаев она спокойно загибается вдоль днища бокса, что нисколько не мешает её работе.

Объём и форма бокса

Определитесь, что именно вы собираетесь перевозить, ведь по объёму все боксы можно условно разделить на три группы: до 350 литров, на 350–500 литров, свыше 500 литров. В первой группе – те боксы, которые пригодятся лишь в качестве небольшого дополнения к грузовым возможностям авто. Если же вам нужен второй полноценный багажник – например, в случае, если штатный регулярно бывает занят – то лучше обратить внимание на вторую группу. Для перевоза большого количества объёмного груза и длинномеров подходит третья группа.

Говоря о длинномерах, нельзя обойти вниманием и ещё одно условное деление всех боксов – по форме. Традиционно тут тоже обозначают три группы: «короткие и широкие» (небольшие боксы с формой днища, близкой к квадратной), «длинные и широкие» и «длинные и узкие». Первая группа подойдёт небольшим автомобилям с короткой базой, остальные две – более крупным машинам.

Итак, если взять некий спектр размеров, представленных на рынке боксов, то получится, что «короткие» боксы – это имеющие длину 1 200–1 300 мм, а «длинные» – 1 700–2 200 мм. «Узкие» – с шириной порядка 600–750 мм, а «широкие» – от 800 до 940 мм. Кроме того, в последнее время появилось большое количество спортивных моделей, с максимально приземистым силуэтом, поэтому появляется ещё две градации – «низкие», с высотой 300–350 мм и «высокие» – 400–450 мм.

Длина, ширина, высота

При подборе длины бокса есть два основополагающих момента: беспроблемное открывание задней двери (на универсалах и хэтчбеках) и нависание переднего края бокса над верхней кромкой лобового стекла на величину не более 300 мм. Первый момент даёт вам свободный доступ в багажное отделение авто, а второй гарантирует нормальный обзор.

Некоторые производители указывают максимальную длину длинномера, который можно перевезти в боксе, но в целом стоит заручиться правилом: отнимаем 50–70 мм от габаритной длины – получаем максимальную длину перевозимого груза.

Широкий и высокий бокс гарантирует вам большую вместимость – объёмистые чемоданы лягут в него с большей вероятностью. Но у узких и низких моделей тоже есть преимущества: узкий бокс даст разместить на багажнике дополнительное крепление (или даже два) для велосипеда, а сочетание большой длины с небольшими шириной и высотой позволяет получить сравнительно маленький прирост расхода топлива после установки бокса.

Грузоподъёмность

Этот пункт связан с двумя предыдущими, но нельзя сказать, что напрямую – большие размеры бокса не всегда означают его высокую грузоподъёмность. К данному моменту получили распространение два класса грузоподъёмности: 50–55 кг и 70–75 кг. Боксы, находящиеся во второй группе, имеют днище, армированное металлическими пластинами. Соответственно, высокая грузоподъёмность бокса определяется отнюдь не его габаритами, а именно усиленной конструкцией пола. Но ориентир тут такой – усиленное днище должны иметь боксы с объёмом от 450 литров.

Рейлинги, на которые закрепляется багажник (он, как вы помните, держит бокс) или же сам багажник, прикрепляемый к крыше, тоже имеют грузоподъёмность. Для абсолютного большинства дорожных моделей авто она составляет 80 кг, для моделей SUV – достигает 100 килограммов.

Таким образом, рецепт максимального запаса прочности при максимальной грузоподъёмности выглядит так: внедорожник, багажный бокс которого может перевезти 75 кг.

Однако будьте внимательны при загрузке автомобиля: 75 килограмм – это пара кофров с личными вещами, сноуборд и палатка, а вот два мешка цемента по 50 кг каждый следует положить в основное багажное отделение.

Открывание, запирание, фиксация

Особое внимание стоит обратить на факторы, определяющие надёжность и удобство погрузки и транспортировки груза. Первый момент – это замок, на который запирается опускаемая сверху крышка бокса – некачественный может быть чреват для вас приключениями в стиле «Проблемы с чердаком», которые пришлось пережить автору этого текста.

Хороший замок – это тот, который запирает всю боковину бокса посредством пары штоков или специальных запорных механизмов. Речь может идти и о двух замках (и, соответственно, двух запираемых боковинах), если бокс имеет открытие на две стороны – что невероятно удобно, но доплата за эту функцию обычно довольно существенна. Есть узкий сегмент производителей, вводящих в конструкцию отдельный замок для носовой части. С одной стороны, это должно исключать «поддув» воздуха через нос, но может означать и то, что боковой фиксатор, в случае, если вы забыли запереть носовой, не обеспечит 100-процентную надёжность закрытия.

Ещё один важный момент – упоры. Основных типов тут два: газовые и пружинные. Первые обеспечивают максимальное удобство пользования (но и максимальную цену), вторые же, при регулярной обработке силиконовой смазкой, куда более долговечны.

Но есть и третий тип – некоторые бюджетные бренды используют… упоры из разряда мебельной фурнитуры! При всей кажущейся поначалу диковатости такого подхода, он не так плох – никаких особых проблем, кроме необходимости периодического подтягивания шарниров, с упорами «а-ля кухонные» не возникает.

После того, как вы уложили груз внутри бокса, его неплохо бы закрепить, поэтому при выборе бокса отмечайте, есть ли у присматриваемой вами модели для этого какое-либо приспособление. Решения могут быть различными, но, пожалуй, чаще других встречаются два: капроновые ремни с замками, как на рюкзаках (от двух до четырёх штук) или сетка, натянутая на внутренней поверхности крышки и облегающая багаж при закрывании. Первое решение – более «бюджетное», но менее удобное.

Обращайте внимание и на наличие ручки для закрывания – простого ремешка тут будет достаточно, чтобы избавить вас от нескольких неприятных телодвижений. Ещё одним полезным дополнением к внутреннему убранству бокса может быть автономный фонарик, включающийся при поднятии крышки, но пока такую опцию имеют только сравнительно дорогие модели. И помните, у бокса в любом случае должна быть гарантия – у серьёзных брендов она составляет, как правило, три года.

Материал и аэродинамика

К настоящему моменту подавляющее большинство боксов производится из ABS. Это лёгкий, прочный и долговечный материал, не боящийся холодов или жары. А вот по аэродинамическим свойствам боксы могут быть весьма различны – как мы отмечали выше, лучшая аэродинамика у длинных, узких и невысоких моделей. Имеет значение и проработка аэродинамических нюансов в целом – именитые бренды серьёзно работают над этим, и разница между доведённым по аэродинамике боксом и простеньким ноунейм-«сундуком» может быть очень существенна.

боксы с продвинутой аэродинамикой в сравнении с автомобилем без бокса дают прибавку не более 0,5 л/100 км (чего вы, скорее всего, просто не заметите), дешёвый же бокс увеличит расход топлива на 1 л/100 км и даже больше.

Дизайн и эстетика

Да, багажные боксы во многом подчинены законам аэродинамики и задачам вместимости, но у дизайнеров всё же остаётся достаточный простор для полёта мысли – у каждого из брендов есть модели с формами, способными удовлетворить любой вкус. Сложнее обстоит дело с палитрой – в силу того, что гамма цветов кузова у каждой марки автомобилей своя собственная, идеально попасть цветом бокса в цвет автомобиля получается далеко не всегда. Поэтому все производители боксов выпускают гамму из трёх «универсальных» цветов – чёрного, серого и белого. Чаще всего это дополняется вариантом покрытия – глянцевое или матовое.

Как мы понимаем, с этими боксами идеально выглядят чёрные, серые и белые автомобили. Есть вероятность, что при всех прочих вариантах цвета кузова бокс на крыше вы будете воспринимать… как багажник. Который постараетесь как можно скорее снять – как раз за день до того момента, когда жена напомнит вам про доски, не вывезенные вами с балкона. В этой ситуации стоит задуматься над аэрографией или винилом – да, это дополнительные расходы, но они сделают бокс частью автомобиля, за которую не стыдно.

Гарантия и безопасность

Как говорится, last but not least. Тут у нас собрана отдельная памятка, которая пригодится вам после того, как вы купите и установите бокс. Эти правила лучше не нарушать.

• Раз в месяц проверяйте крепление бокса к багажнику и багажника к рейлингам (кузову) автомобиля.
• Не превышайте скорость в 130 км/ч.
• На бездорожье снижайте скорость до минимальной.
• Не перегружайте бокс, помните о его максимальной грузоподъёмности.
• Пользуйтесь приспособлениями для удержания груза, если они предусмотрены конструкцией.
• Обращайте внимание на высоту ворот на въездах в гаражи, парковки, сервис и т. п.

Багажный бокс – крайне удобная, полезная и, при правильном подходе, даже весьма симпатичная штука. Удачи в поездках на море, в горы и на дачу!

Каталог Thule

Автобоксы и корзины Thule

Велосипедное крепление Thule ProRide 598

Велобагажники и крепления Thule

Боксы для лыж и сноубордов

Крепления для водных видов спорта Thule

Крепления для лыж и сноубордов

Багажники на крышу Thule

Велобагажник на фаркоп Thule EasyFold XT для 3-х велосипедов, складывающийся, 13pin

Боксы на фаркоп Thule

Бокс Thule Touring L, антрацит матовый

ГДЕ МОЖНО ДЕШЕВО КУПИТЬ ХОРОШИЙ БАГАЖНИК НА АВТОМОБИЛЬ?

Багажник-стойка на крышу авто ROCKBROS (на присосках)

Надёжность продавца: отличная!

Доставка по России: бесплатно!

Отзывы покупателей:

Отзыв №1: Заказом и продуктом в целом доволен. Минус то, что разбиты два пластиковых колпака на присоски, но на работу устройства не влияет. Плюс то, что продавец положил подарки: крепление для телефона на руль и (я так понял) маска на лицо. Ещё отличилась Почта России: в приложении, после сортировочного пункта в Москве, посылка похудела с 5.6 кг. до 4.22 кг. от чего я не много поволновался. Но когда курьер привез посылку она весила 5.6 кг. (вот как-то так).

Отзыв №2: Отличное качество, быстрая доставка, доброжелательный продавец. Присоска крепится плотно. Велик стоит устойчиво. Спасибо.

Отзыв №3: Заказ ждал почти 3 недели, крепления все на месте и не разбились во время доставки. Установил сразу, без проблем. Все супер.

Универсальный багажник на авто KKmoon

Надёжность продавца: отличная!

Доставка по России: бесплатно!

Отзывы покупателей:

Отзыв №1: Быстрая доставка чехол, две опоры с ремнями и ещё два дополнительных ремня на вид и по ощущению сделано хорошо, на машину пока не ставил и ничего не перевозил. У соседа такой же. Он доволен. Спасибо.

Отзыв №2: Отличные, удобные крепления. Доску держат, никуда не сползают. Штука прикольная, можно магниты добавить для удерживания на крыше. Спасибо!

Отзыв №3: Удобно и бюджетно! Держит достаточно крепко, ничего не слетает. Крупный груз пока не грузил. Товар пришел за 25 дней до Краснодара.

Багажник на рейлинги автомобиля SEAMETAL (2 размера)

Надёжность продавца: отличная!

Доставка по России: бесплатно!

Отзывы покупателей:

Отзыв №1: быстрая доставка курьером.неделя вроде.единственное черные крепежки. Хотели полностью светлый алюминий.

Отзыв №2: Спасибо. Быстрая доставка. Товар пришел целым. Опоры пластиковые, поэтому рейлинги позиционировать следует только для эстетики. Чтобы приспособить для Меган 3 хетчбэк, пришлось обрезать концы труб со скосом в 2х плоскостях. Главное, не пытайтесь гнуть трубки — сомнутся и выкинете их. В общем к покупке рекомендую.

Отзыв №3: Заказом очень доволен, взял на 120 см, с установкой не парился практически. Материал изготовления внушает доверие. Смотрятся красиво. Рекомендую.

Багажник на автомобиль с регулировкой и замком Auzan

Надёжность продавца: отличная!

Доставка по России: бесплатно!

Отзывы покупателей:

Отзыв №1: Дошла за 40 дней. Пишут доставка одной компанией, на деле пришла совершенно другой. Пишите продавцу недели через две после отправки, тогда сообщит точно. Крепкие, аккуратные дуги багажника.

Отзыв №2: Брали на ниссан жук. Ещё не успел установить, но прикинул вроде подходит по длине крыши. Если что дополню комент потом. 6 недель шел заказ до тагила. Посылка не отслеживалась. упакавано на тройку, не хватает пупырки. При вскрытии товар оказался помятым с одного угла где замочек и откололись две пластмассовые части уголка. сам богажник хороший. упаковка оставляет желать лучшего, как и транспортировка. Инструкция не на русском, но как собирать можно и без нее разобраться.

Отзыв №3: Установка прошла успешно. Богажник хорошо смотриться. Всем у кого ниссан советую этого продавца, тока просите упаковать в пупырку.

Багажник-стойка на крышу авто SEAMETAL (160 см)

Надёжность продавца: отличная!

Доставка по России: бесплатно!

Отзывы покупателей:

Отзыв №1: Спасибо продавцу, товар качественный, соответствует фото, пришел в срок! Я ставлю 5 звезд. Но есть недочет — доставка не отслеживалась.

Отзыв №2: Немного маловат на Toyota Rav4 1994 2 двери, но ничего. Качество супер и цена разумная. Большое спасибо продавцу ха крепкую упаковку.

Отзыв №3: Доставка в срок и упаковка хорошая. Сразу распаковал и установил. На тойоту как родной встал. Металл добротный. Надеюсь, сто будет на долго нам))).