Mototehnika21.ru

МотоТехника Онлайн
1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Жидкий пластик для авто: покрытие автомобиля своими руками

Toyota Corolla › Бортжурнал › Покрытие кузова автомобиля жидким пластиком!

Те, у кого есть автомобиль, меня поймут, если я скажу, что каждый автовладелец хочет, чтобы его авто выглядело чистеньким и блестящим. Кто-то моет сам, кто-то ездит на мойку, а некоторые не находят времени, чтобы придать машине более-менее опрятный вид .

Сейчас есть много средств, которые помогают придавать автомобилю яркий и ухоженный вид. Это различные полироли, защитные лаки и так далее.

Я же отдала свою на процедуру покрытия «жидким пластиком».

После этой процедуры машину я не узнала. Во первых кузов весь блестел, исчезли мелкие дефекты и вид стал опять совершенно новой машины. .

Основной же плюс состоит в том, что мелкие камушки, ветки и другие предметы и агрессивные жидкости не будут уже портить л.к.п. кузова, а пластиковое покрытие дешевле восстановить.

Жидкий полимер для авто. Особенности

Для любого автовладельца важно не только сохранить эффектный внешний вид своего авто, но и защитить его от коррозии. Жидкий пластик отвечает этим требованиям и при этом не содержит в себе абразива. Наносить этот состав нужно строго по технологии, в противном случае покрытие не будет качественным и не будет выполнять свои функции.

Перед нанесением полимерного слоя транспортное средство нужно тщательно очистить от всех загрязнений и хорошо высушить. После этого поверхность обезжиривается и на нее наносят жидкий пластик для автомобиля.

Средство обладает хорошей проникающей способностью, поэтому хорошо проникает во все поры и микротрещины на кузове авто и образует защитный слой, отталкивающий воду. После его высыхания лакокрасочное покрытие полностью защищено от таких факторов:

  1. Ультрафиолетового излучения.
  2. Механического воздействия песка и гравия с дорожного покрытия.
  3. От ударов насекомых и вредного воздействия капающего сока с деревьев.
  4. Негативного воздействия химических реагентов.
  5. От снега и дождя.

Нанести жидкий пластик своими руками можно только при наличии достаточного опыта и соответствующего оборудования. Он предназначен в основном для защиты глянцевого покрытия транспортных средств, поскольку именно оно в большей степени подвергается воздействию грязи и пыли, и может быстро тускнеть и изнашиваться.

жидкий пластик в ведре

Существуют некоторые разновидности жидкого пластика, которые дополнительно защищают детали от царапин и механического воздействия, благодаря специальным химическим добавкам. Если даже такое покрытие было повреждено – его с легкостью можно заменить на конкретном дефектном участке.

Жидкая пластмасса для автомобиля делает его устойчивым к грязи. На таком покрытии частицы пыли и песка не могут закрепиться, поэтому автомобиль всегда будет выглядеть ухоженным. Мыть машину можно на контактных мойках и при этом не беспокоиться за сохранность покрытия – поверхность останется неповрежденной.

Смываться авто пластик не будет ни после первой, ни после десятой мойки. Но специалисты рекомендуют обновлять покрытие примерно раз в год, чтобы обеспечить более надёжную защиту.

Признанные преимущества полимеров

Разнообразие применения такого материала обуславливается тем, что на самом деле словосочетание «жидкий пластик» или «жидкая пластмасса» — условно. Это название широкой группы композитов, содержащих в своём составе жидкий полимер, который после покрытия им поверхности теряет текучесть и отвердевает (схватывается), приобретая целый ряд новых качеств, среди которых основные – прочность и твёрдость.

Читать еще:  Как нужно прогревать вариатор зимой? обзор момента

Другие преимущества полимерных покрытий перед другими ЛКМ:

  • экономичность при нанесении;
  • высокая эластичность;
  • водо- и светостойкость;
  • высокое сопротивление агрессивным средам и атмосферным явлениям;
  • повышенная износостойкость;
  • длительность эксплуатационно-технического периода (не менее 10 лет).

Еще одним плюсом является ровная, гладкая поверхность с презентабельным дорогим глянцем, с возможностью быстрого и качественного восстановления повреждённых участков покрытия.

Качественный пластик холодного отвержения даёт возможность использования его на практически любой поверхности: цемент и камень, дерево и бетон, металл и ПВХ. Практическое применение «Liquid plastic» в различных сферах.

На видео: тестирование жидкого пластика.

Нанесение покрытия на кузов авто

Процедура нанесения жидкой пластмассы и предшествующая ей подготовка кузова практически не отличаются от обычной покраски автомобиля. Поэтому её вполне реально осуществить в гараже своими руками, не нарушая технологию и имея необходимые знания касательно этого процесса. Он состоит из четырех основных стадий.

В зависимости от изготовителя жидкого пластика, интервал между покрыванием слоями может колебаться от нескольких часов до нескольких дней. Поэтому рекомендуется перед покупкой подобного средства внимательно ознакомиться со способом его применения.

Ниже мы приводим таблицы с ориентировочным расходом жидкой резины Plasti Dip при покраске автомобилей. В таблицах указан расход как готовой краски в аэрозолях, так и концентрата в канистрах для качественной покраски авто. Также обратите внимание на примечания под каждой таблицей.

Расход жидкой резины в аэрозольных баллончиках

ОперацияРасход жидкой резины
Покраска колесных дисковрадиус 13-14″2 аэрозоля
радиус 15-16″
радиус 17-18″3-4 аэрозоля
радиус 19-20″4-5 аэрозолей
Покраска капота1,5-2 аэрозоля
Покраска крыши
Покраска крышки багажника

* Расход жидкой резины в аэрозоле рассчитывается по следующему принципу:

  • Расход жидкой резины на каждый слой составляет 50-80 гр./м 2 .
  • В одном аэрозоле содержится 400 грамм жидкой резины.
  • Окраска каждого элемента производится в 6-9 слоев.

Расход концентрата жидкой резины для покраски авто

Классы и типы автомобилейРасход концентрата жидкой резины
Классы А, Вмикролитражки3-5 литров
Классы C, Dмалолитражки5-7 литров
Классы E, S, Fпредставительские и кроссоверы9-12 литров

* Обратите внимание, что в таблице указан расход концентрата жидкой резины, который перед покраской должен разбавляться растворителем.

Также стоит учитывать, что при покраске машины в яркие насыщенные цвета (например, ярко-зеленый или ослепительно белый), то расход жидкой резины может увеличиться вдвое.

Каталог

  • Комплекты антикора для авто
  • Антикор для скрытых полостей
  • Антикор для днища и арок
  • Жидкие подкрылки (Напыляемая шумоизоляция)
  • Антигравий
  • Преобразователи ржавчины
  • Специальные составы
    • Специальные антикоры
    • Смазки антикоррозийные
    • Антикор краски для авто
    • Защитные покрытия
  • Клея и герметики
  • Вклейка стекол
  • Очистители
  • Оборудование для нанесения

Каталог товаров

  • Комплекты антикора для авто
  • Антикор для скрытых полостей
  • Антикор для днища и арок
  • Жидкие подкрылки (Напыляемая шумоизоляция)
  • Антигравий
  • Преобразователи ржавчины
  • Специальные составы
    • Специальные антикоры
    • Смазки антикоррозийные
    • Антикор краски для авто
    • Защитные покрытия
  • Клея и герметики
  • Вклейка стекол
  • Очистители
  • Оборудование для нанесения
Читать еще:  Признаки износа маслосъемных колпачков. когда приходит это время

Поиск по товарам

Итак, чем лучше обработать дно? Существует большое количество продуктов, защищающих металл от коррозии. Изготовленные из тяжелых химических элементов, они способны навредить лакокрасочному покрытию. Выбирать средство нужно так, чтобы оно было эффективно против ржавчины, но не навредило покраске автомобиля.

Защитный слой, создаваемый выбранным средством, должен равномерно покрывать все слабые места днища.

Им также можно обработать колесные арки, крышку багажника и места сварки. На дне автомобиля часто образовывается конденсат, поэтому его желательно обрабатывать водоотталкивающими составами.

Для усиления защиты используются механически устойчивые средства, популярным представителем которых является антигравий. Среди предлагаемых составов выделяют восковую и битумную обработку, которые в сочетании с бронзой и цинком укрепляют металл и замедляют ржавчину. Также используются составы, в основе которых находится эбонит, каучук, парафин, пластик и силикон. Обработка парафиновыми смесями

Это легко наносимые правильные средства, которые быстро высыхают, но даже после этого в процессе эксплуатации авто сохраняют свою пластичность.

Защита днища жидким пластиком

Такой способ может применяться лишь как дополнительная мера после нанесения основного антикоррозионного средства. Жидкий пластик можно распылять по днищу или же промазать с помощью кисти.

Масляные смеси и пушечное сало

Масляные составы, антикоры, изготавливаются и используются в жидком виде. Благодаря своей текучей консистенции, они отлично заполняют все трещины и небольшие сколы.

Сегодня особенно популярна обработка пушечным салом.

Оно представляет собой загущенное масло с антикоррозионными присадками. Его разрабатывали специально для защиты металла от окисления. Применяемый для днища твердый вид защитного средства содержит в себе много парафина, который отталкивает влагу, а для обработки внутренних поверхностей применяется мягкий его вид. Обработка пушечным салом не дает металлу защиты от механических повреждений, из-за чего ее следует периодически повторять.

Битумные мастики

Они содержат в себе синтетические масла, благодаря которым могут защищать весь кузов авто от влияния кислорода, влаги и механических повреждений. При нанесении битумных мастик не нужно усердствовать. Достаточно, если слой будет не более 0,4 мм.

ПВХ материалы из каучука

Эти защитные составы выполнены в виде суспензии, состоящей из частиц поливинилхлорида, пигментов, стабилизаторов, наполнителей и специальных усилителях. Это долговечный материал, поэтому его используют практически все заводы-изготовители.

Располировка

После нанесения стекольного покрытия важно его быстро располировать. Для этого применяют микрофибру (желтая или синяя), поставляемую в комплекте. Действие совершают круговыми движениями, последовательно проходя обработанный участок. Тереть нужно до тех пор, пока не возникнет эффект глубокого цвета ЛКП без белесых разводов.

Важно! При нанесении не нужно слишком много состава, поскольку ЛКП прилепит к себе тонкий слой, а остальное придется счистить при полировке.

Поскольку обработка кузова ведется по сегментам, следите за границами участков. На них могут остаться разводы. Тщательно растирайте микрофиброй такие места. Для ускорения и облегчения процесса можно использовать насадку из микрофибры на болгарке, дрели или полировальной машинке.

Читать еще:  Что делать, если потерял ключи от машины? список советов

Располировка нанесенного жидкого стекла машинкой

Преимущества жидкого стекла для кузова автомобиля

Рассмотрим основные достоинства данного метода обработки кузова:

Покрытие придает поверхности кузова и остальным элементам автомобиля особо привлекательный зеркальный блеск. Наносить состав можно также и на пластиковые детали. С такой полировкой машина выглядит более презентабельно.

  • Нанесенная пленка полностью прозрачна, поэтому цвет кузова после процедуры не искажается, он только становится глубже и сочнее.
  • Долговечность – один из главных плюсов жидкого стекла, оправдывающий даже его высокую стоимость. Срок службы такого покрытия может варьироваться в зависимости от разновидности средства. В среднем оно служит около 1 года, а некоторые составы могут продержаться и до 3 лет, обеспечивая авто привлекательный вид и надежную защиту.
  • Способность жидкого стекла отталкивать от себя влагу и частицы грязи позволяет дольше сохранять машину в чистом состоянии.
  • Покрытие обладает антистатическими характеристиками. К нему не пристают пылевые частицы.
  • Пленка защищает кузов автомобиля от неблагоприятного внешнего воздействия, снижает вероятность возникновения на кузове микроповреждений, оказывает антикоррозийное действие.
  • В случае необходимости замены той или иной детали кузова, не потребуется полностью снимать жидкое стекло.
  • Как наносится керамическое покрытие?

    Нанесение керамического покрытия — трудоемкая процедура, которая выполняется опытными специалистами с применением профессионального оборудования и материалов. Процесс включает в себя нескольких эапов.

    • Тщательная мойка и чистка кузова с помощью специальных профессиональных средств.
    • Абразивная двухшаговая полировка кузова и фар.
    • Обезжиривание поверхности специальными средствами, не повреждающими ЛКП авто.
    • При необходимости устранение сколов.
    • Нанесение керамики в 1-5 слоев с промежуточной просушкой.
    • Процесс полимеризации в течении 12 часов.

    Придаем кузову блеск жидким воском Higlo wax

    На заключительном этапе используйте жидкий воск Higlo wax от Kangaroo — «экспресс» полироль в виде спрея, который придаст вашему авто дополнительный блеск после защитной полировки. Его можно сравнить с воском, который наносят на кузов в автосервисах. Эффект длится до первой мойки, но и наносится средство очень быстро.

    Полироль Higlo wax можно наносить как на мокрый, так и на сухой кузов:

    — Встряхните флакон с полиролем и распылите средство на поверхности кузова.

    — И разотрите его микрофибровой тряпкой до блеска круговыми движениями.

    — На обработку всего авто уходит всего 20 минут.

    Полировка окончена!

    Мы убрали царапины, мелкие шероховатости, сколы, придали блеск и сохранили эффект. Теперь ваша машина должна заблестеть, как зеркало!

    Самым простым тестом своей работы может стать обыкновенное ведро с водой.

    Облейте отполированную часть кузова, вы должны увидеть, что вода собирается в крупные капли и свободно скатывается с машины.

    Если вы решили сделать полировку самостоятельно, выбирайте выходной день, так как полировка занимает много времени, но она того стоит!

    Смотрите видео-ролик «Как сделать полировку кузова автомобиля своими руками»

    Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector