Ремонт переднего моста уаз буханка и уаз 469 своими руками. если хочется это сделать

Эта работа несложная. Конструктивно обе этих модели схожи. Особенно это касается подвески. Рамная конструкция подразумевает простоту демонтажа переднего моста и высокую надежность автомобиля.

Рекомендуем: Крышка корпуса воздушного фильтра салона sanden УАЗ Patriot

Имеются некоторые различия в рессорной и пружинной подвеске. Но эти особенности не сильно влияют на сложность работы. Для ремонта практически не понадобятся никакие особые инструменты. Все работы производятся минимальным набором инструментов, имеющихся у каждого водителя. Чаще всего при эксплуатации приходится производить различные профилактические работы.

Как правило, они не требуют снятия и разбора моста.

Смотрите также: Диски с каким вылетом можно поставить на УАЗ

В перечень действий по уходу входит: Проверяются шкворни на предмет наличия зазоров; Резьбовые соединения надо периодически подтягивать; Проверяется схождение; Выполняются предписания таблиц смазывания деталей. Обязательно нужно визуально осматривать основные узлы. Особое внимание уделяется исправности крепящих болтов.

Также должны быть надежно укреплены все застопоривающие элементы. Проверяйте угол максимального поворота колес. Он не должен превышать 28 градусов. При показателях, отличающихся от указанных, нужно произвести регулировку. Также всегда проверяйте правильность затяжки и функционирования шкворней. Несвоевременное устранение мелких неисправностей может привести к необходимости капитального ремонта переднего моста.

Ремонт этого узла начинается с демонтажа моста. Имеются лишь небольшие различия.

При выполнении ремонтных действий нужно быть предельно аккуратным. Снятие моста заключается в серии несложных действий: Начинать следует с обеспечения неподвижности автомобиля. На Буханке трубки имеют переходные патрубки. В данном случае отключаются шланги от патрубков; Снимают гайки, крепящие нижние чашки амортизаторов.

Этот элемент на обеих машинах одинаков. Далее откручивают болты, соединяющие фланец ведущей шестерни и передний кардан.

Перед этим нужно залить резьбовое соединение WD ; Снять тягу с сошки. Скручивается гайка, находящаяся на шаровом пальце; Скрутить гайки, которыми прикреплены стремянки рессор. Разбирают их с накладками; Перед машины домкратят за раму, мост выкатывают. Некоторые автомобили УАЗ укомплектовываются пружинами. В таком случае предпоследний пункт будет выглядеть немного по-другому.

Предпоследним действием снимается стабилизатор поперечной устойчивости, путем отсоединения от рычагов подвески, расположенных по продольной. Рычаги и поперечная тяга откручиваются от кронштейна. При проведении ремонта необходимо выставить узел на стенд.

Это облегчит задачу по разборке. После этого снимают колеса. Далее приступают к разборке: Демонтируют сошку. Скручивается гайка, крепящая палец тяги и рычаг поворотного кулака; Далее выкручивают болты, крепящие тормозные барабаны.

Заодно снимают муфты, использующиеся для колесного отключения; Переходят к разборке ступицы. Начинают эту работу с выпрямления краев запирающий шайбы. Далее скручивается гайка с контргайкой, это позволяет снять шайбу сразу с внутренним кольцом и роликовыми подшипниками ступицы.

Грамотный ремонт переднего моста УАЗ «буханка»

При этом допускаются удары медным молотком по стержню короткого кулака. Предварительный натяг в шариках шарнира должен быть такой, чтобы момент, необходимый для поворота кулака на 10—15 градусов во все стороны от вертикали при зажатом в тисках другом кулаке, равнялся бы — кгссм.

Разница в моментах поворота кулака в двух взаимно перпендикулярных направлениях одного шарнира не должна превышать кгссм. Для получения требуемого преднатяга и обеспечения правильной сборки шарики должны быть рассортированы на 9 групп. Диаметр центрального шарика равен 26, Каждый шарнир должен собираться с шариками одной группы или двух соседних групп. Например, два шарика диаметром 25,41 мм и два 25,43 мм.

При монтаже шарики одного размера надо обязательно располагать диаметрально противоположно.

Разница в диаметрах двух пар шариков одного шарнира допускается не более 0,04 мм. После сборки рекомендуется обкатать шарнир на стенде при изменении угла от 0 до 30 градусов в течение двух минут при частоте вращения оборотов в минуту.

При обкатке шарики и канавки необходимо смазать маслом. При эксплуатации автомобиля следует обращать особое внимание на состояние затяжки шкворней поворотного кулака. На заводе затяжку шкворней производят с предварительным натягом, причем снизу и сверху устанавливают одинаковое количество и толщину регулировочных прокладок. При износе трущихся поверхностей предварительный натяг исчезает и образуется осевой зазор между торцами шкворней и опорными кольцами шаровой опоры.

Ремонт редуктора переднего моста уаз своими руками

Индикатор для проверки работоспособности высоковольтной цепи системы зажигания 1 шт. Предохранители системы электрооборудования на 16 и на 8 ампер 4 шт.

Баллончик препарата WD 1 шт. Кроме всего перечисленного полезно иметь различные самодельные приспособления для ремонта автомобилей в дороге согласно многочисленным советам опытных автомобилистов. Материалы об этом систематически публикуются на страницах газеты «Биржа плюс авто».

Наступает зима со своими особенностями эксплуатации, и «бортовой» инструментарий автомобиля должен быть дополнен. Опять же вооружитесь советами по зимней эксплуатации, а в дорогу, практически без увеличения веса автомобиля, рекомендуется взять с собой зимние «прибамбасы».

Речь пойдет об автохимических препаратах, которые для поставленных задач являются максимально эффективными и в настоящее время легкодоступны. Силиконовая смазка для резиновых уплотнений.

Снимаем неисправный агрегат

Предотвращает замерзание дверей, что особенно актуально после оттепели или посещения мойки. Средства для размораживания стекол и замков комментарий вряд ли нужен.

Аэрозоли, придающие стеклам водоотталкивающие и антизапотевающие свойства. Прозрачная сверхскользкая пленка, возникающая на стеклах после обработки препаратом, значительно улучшает обзор в снегопады. Аэрозоль, восстанавливающий эластичность натяжных ремней.

Препарат позволит этого избежать. Аэрозоль с изолирующей краской для системы зажигания.

Опрысканные этим средством прерыватель-распределитель трамблервысоковольтные провода и катушка зажигания много надежнее будут «держать» искру. Впрочем, для этих целей подходит и рекомендованный уже препарат WD Флакон нейтрализатора влаги для топливных систем. В бензине достаточно воды, а нейтрализатор предотвратит промерзание топливопроводов и их закупоривание. Для этих целей автор на протяжении ряда лет с большим успехом использует препарат «Аспект-модификатор. Для успешной зимней эксплуатации автомобилей читателям остается тщательно отслеживать соответствующую информацию на страницах нашей газеты.

Ремонт переднего моста УАЗ Буханка и УАЗ своими руками. Если хочется это сделать

Если хочется это сделать. Содержание Регулярная работа Снятие Разбор.

Замена сальника редуктора заднего моста на ВАЗ Вечные расходники Самостоятельный ремонт заднего моста ВАЗ Популярное Скрыть. Контакты Рекламодателям Сайт может содержать контент, запрещенный для просмотра лицам до 16 лет.

У меня шкворни с подшипником как на крестовин сами эти стаканчики я снял а как выпресовать шкворень

Уважаемый Василий, на патриот мост спайсер, калёса встали в отрицательный Развал, с лева в – 1 с права в – 2, после регулировки с хождения на стэнди руль не тянет, сможете ли вы что то подсказать?

Умно спасибо за видео много узнал

Доброго вам с Якутии. Дай бог вам здоровья. Нынче, днём со светом не сыскать хорошего агрегатчика. Спасибо, за трудоемкий ваш труд. За то что делитесь, своим огромным опытом, подсказками. Мнение мое, опыт вождения и ремонта с 1996 года на разных авто от уаза, урала, тойоты, сузуки. Что подверждает, вашу абсолютную актуальность. Спасибо ещё раз, огромное.

видео интересное , но я по своему давнему опыту эксплуатации такого автомобиля ставил вместо шариков крестовину от Волги, все идеально подходит и крестовина сама центруеться, а ехать на таких крестовинах простое удовольствие, не шума не трескотення и плавный, мягкий ход при 80 км/час по заснеженной дороге

Реклама на канале заебла.

Хорошее пособие как нельзя ремонтировать автомобиль.

Скажите пожалуйста почему рвёт планитарку и хвост 41 зуб в колхозном мосту,? Две подряд

Здравствуйте, а подскажите регулировка полуосей с вилкой происходит таким же образом или есть какие то нюансы?

Неубиваемый мост получится))

Добрый день у меня когда вкл перед мост начинает подергивать мост простой

Здравствуйте .подскажите пожалуйста, если ездить на одном левом выключенном хабе, а правый включенный, есть ли вред от этого? Покрутил руками передний кардан крутиться легко, как будто оба отключены.

Здоровья тебе дорогой труженик и учитель.

Бляха вот отношение к машине у людей)) я тоже подобное купил на Д-2 ( драйв 2) если интересно посмотрите УАЗкин «побитый жизнью»

ступица от колхозного моста на военный мост подойдёт или нет

Здравствуйте, подскажите от чего вы использовали хомут ( не знаю, как правильно назвать), в стойке держащим мост (которым стянут чулок). Спасибо заранее.

василий скажите,а вот на моём нет втулок под шкворня и шайб нет под шкворнями и ничего не болтается,как так? вот в кулаке на моём тоже нет втулки,значит они заводом не предусмотрены там. скажите вот в шрусе 5 шариков,а один больше остальных-это наверное центральный?

Собрал мосты на уаз по вашим видео урокам -все просто идеально после жестоких испытаний.Огромное вам Спасибо Василий!

Здравствуй те… Скажите пожалуйста почему кидает его ? То в лево то ы право?

Подскажите пожалуйста ,при повороте руля ,колеса терут об раму,большой поворот,упираются в болт на ланжероне ,что это может быть ?

Василий, здравствуйте. У меня вопрос по переднему мосту колхозник» Уаз. Допустим ли люфт полуоси, которая выходит с поворотного кулака на ступицу? У меня люфт не вперёд, назад, а вправо влево, вверх вниз.

Василий, а вилку Виллиса как регулировать, нет могу инфу найти?

У меня болты не откручиваются и + какой то придурок заварил все, и на мосту доноре тоже заварено, зачем не понятно.

Это просто урок великолепный, аплодирую стоя! Хоть все и знал сам слесарь, но такого объяснения достаточно что бы не подготовленный человек перебрал достаточно сложный механизм

Василий,подскажите почему передние колеса на уазе развалены как у «татры»

Вы отличный мастер респект.

Возмодно передний мост поставить назад?

никогда, не сталкивался с поворотными кулаками уазов, блин какая же убожеская конструкция, кто это блин вообще придумал… могли в корпус кулака корпусный либо сепараторный, либо трипоидный шрус внедрить на кольцах стопорных… нет же надо кучу шаров туда попихать которые в скором времени начинают вываливаться оттуда и неизвестно к чему на трассе это может привести… и была б у кулака только регулировка вертикальная… черти что а не контрукция…

Спасибо брат за видео.

Hello: Василий I need you opinion about the uaz Hunter, is real good?. Thanks.PD: your videos are awesome.

Хочется поставить военные мосты на Нивку, продавец мостов говорит, что мосты хорошие, на что обращать внимание при смотре, подскажите пожалуйста, цена мостов вместе 70$, очень долго лежали в гараже, продают из за ненадобности.

за съёмник Уважуха.

если на УАЗ буханка поставить разную главную пару вперед на41 а взади 37 что будет. пока ездию ,а последствия . подскажите пожалуйста.

здравствуйте такая проблема УАЗ фермер при повороте руля в права при движении идут щелчки в переднем мосту (в шаровой). подскажите что это может быть

Я даже и не знал про соосность цапфы и полуосей,а хотя всю жизнь с машинами вожусь.Спасибо мастеру!

Хорошее видео!Отлично всё объяснили!Респект вам!

Да, ну и Кулибин) На все руки мастер, вот молодец мужик, сразу видно – матерый мастер. Отличное видео. За съемник отдельный лайк бы поставить)

Спасибо за учение. Всё понятно.

не подскажите с кулака течет салидол и масло с чего начать

Как регулировать тормоза уаза все 4 диски не подскажите

вот так по русски всегда ,ты же спец зачем стучать ,где съёмники рулевых пальцев

Бомбовский урок,видос. Прям, реально, мега доступно! Спасибо. Респект. Привет из Магадана)))