Mototehnika21.ru

МотоТехника Онлайн
1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Признаки износа в движении опоры стойки амортизатора. читай и запоминай

Как проверить опорный подшипник

    218 0 174k
    173 11 195k

Когда возникают неисправности в передней подвеске авто, то одна из первых мер, которые должен предпринять его владелец, — проверить опорный подшипник, находящийся между опорой и верхней чашкой пружины. Для этого потребуется взяться рукой за «чашку» стойки (положить руку на опору) и покачать автомобиль. Постоянные резко меняющиеся нагрузки, в том числе и ударные в сочетании с абразивными частицами пыли способствуют износу составных частей подшипника опорной стойки и в конечном итоге полностью выводят его из строя. В результате он начинает люфтить, стучать, скрипеть или пищать, а шток амортизатора отклонятся от своей оси.

Схема работы опорного подшипника

Такие проблемы с его эксплуатацией могут привести к более серьезным последствиям в подвеске машины. Поскольку износ опорного подшипника повлечет нарушение углов установки колес, а следственно, — ухудшение управляемости авто и ускоренный износ шин. Как выполнить проверку, и какому производителю упорных подшипников отдать предпочтение при замене — обо всем этом мы расскажем подробнее.

Как определить неисправность опорного подшипника стойки

Основным является внутреннее кольцо. Наружное можно при необходимости снять, это делается для возможности подгонки под разные амортизационные стойки; Одиночный разделенный подшипник. Отличается значительно большей прочностью. Основной причиной проблем с опорным подшипником является грязь. Она, попадая на него, значительно ускоряет износ. Эта деталь недостаточно надежна, даже новые комплектующие довольно быстро выходят из строя.

Усилители опор стоек на ВАЗ (установка, отзывы)

При попадании автомобиля в глубокую яму на опоре стойки могут появиться трещины лакокрасочного покрытия. Чаще всего с таким дефектом сталкиваются владельцы Калины, но более старые модели ВАЗ (2108-21099, 2110-15) тоже не исключение. Чтобы продлить срок службы кузова, существуют специальные защитные проставки, которые способны защитить слабые места от повреждений, а также предотвратить дальнейшее распространение уже существующих трещин.
Читать еще:  Как усилить лонжероны на ниве? доступные и действенные способы

Плюсы и минусы усилителей опор стоек

Преимущества этих аксессуаров, указанные на сайтах производителей:

  1. повышает площадь контакта опоры передней подвески и кузова, что способствует распределению ударной нагрузки на большую площадь кузова, тем самым предотвращая его деформацию;
  2. предотвращает дальнейшего выдавливания стакана кузова автомобиля при уже начавшейся деформации;
  3. заметно снижает уровень шумов, передаваемых от подвески к кузову автомобиля (если верхняя поверхность пластины, прилегающая к кузову, покрыта слоем резины)

Также существуют защитные проставки, которые устанавливаются на автомобили с увеличенным кастером относительно серийного. Такие усилители компенсируют перекос опоры при изменении кастера.

Продление срока службы опор и амортизаторов

Главный враг опоры переднего амортизатора — это ямы и ухабы. Объехать каждую не представляется возможным, а вот снизить скорость и плавно преодолеть её вполне по силам. Опора, как и амортизатор, боится резких движений и ударов. Чем сильнее отдача от «прыжка» колеса из ямы, тем сильнее реакция штока и опоры.

Очистка и мойка подкапотного пространства от опавшей листвы и грязи не даст засориться водоотводам, тем самым убережёт опоры от загрязнения снаружи, а стаканы — от дополнительного источника коррозии. Периодическая промывка амортизаторов, особенно зимой, от налипшего снега вперемешку с солью и реагентами, также способствует сохранению металлических и резиновых элементов от преждевременного разрушения.

Что стоит заменить попутно

Подвеска включает массу взаимосвязанных узлов. Технически грамотному человеку понятно, если выходит один из составляющих элементов конструкции на большом пробеге, то и другие детали, очевидно, также изношены. Установив новую стойку в комплексе с изношенными компонентами, о длительном ресурсе конструкта можно забыть.

Например, на 20 000 км возникла необходимость менять стойку. Поменяв пару амортизаторов, расположенных на одной оси, остальные детали подвески можно оставить – пробег небольшой, а выход стойки скорее всего связан с заводским браком.

Приведем второй пример: на одометре 80 000 км, один из амортизаторов потек. Не нужно быть экспертом, чтобы понимать, что к этому пробегу износились сайлентблоки, опорные резинки, буфер отбоя в случае с задней подвеской и втулки стабилизатора, опорные подшипники и «яйца» – в случае с передней подвеской Мак-Ферсон.

Читать еще:  Как научиться правильно парковаться задним ходом? советы от инструкторов автошколы

Отдельного внимания заслуживают пружины, о ресурсе которых принято спорить на каждом углу. Если они покрылись ржавчиной, просели или вы меняете амортизаторы на солидном пробеге и при внушительном возрасте, то меняйте и пружины. Помните, лишь заменив все в комплекте на оригинальную альтернативу, появляется основание утверждать, что новая подвеска проходит долго.

Какие амортизаторы и опоры выбрать?

Чем руководствоваться при подборе амортизаторов и сопутствующих элементов, подробно читайте здесь. При этом главными критериями, на которые стоит опираться, являются условия эксплуатации и конструкционные особенности машины.

Выбирайте проверенные и качественные бренды – от исправной работы системы подвески напрямую зависит Ваша безопасность.

Мы рекомендуем однозначных лидеров в области амортизаторов и прочих элементов подвески – компании KYB (KAYABA) и BORT.

Амортизаторы и верхние опоры KYB – это безупречное качество, топовые технологии производства, инновационные разработки и строгий контроль на каждом этапе изготовления. Надежность и превосходные эксплуатационные характеристики подтверждаются многочисленными тестами, испытаниями и сертификатами. Вот почему большинство автогигантов оснащают свои автомобили амортизаторами KYB еще на конвейерах.

Амортизаторы и верхние опоры BORT насчитывают свыше 3000 видов и спецификаций и продаются более чем в 80 странах мира. Автоматическое регулирование и подстройка под условия движения, стойкость к температурным перепадам, идеальное сочетание комфорта и безопасности, а также совместимость с модельным рядом всех ведущих производителей обеспечивают компании BORT признание как со стороны автоконцернов, так и простых автомобилистов по всему земному шару.

* Применяемость деталей конкретно для Вашего автомобиля уточняйте у менеджеров по телефону: 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

ПроизводительАртикулНаименованиеПрименяемость*
KAYABA333419Амортизатор задний правыйDAEWOO CHEVROLET LACETTI — RR
KAYABA333420Амортизатор задний левыйDAEWOO CHEVROLET LACETTI — RL
KAYABA443123Амортизатор заднийFIAT 124, 125, 126, 127, 128 — R LADA NIVA — R LADA VAZ, NOVA, TOSCANA — R SEAT 1
KAYABA339030Амортизатор передний левыйDAEWOO CHEVROLET LACETTI — FL
KAYABA339029Амортизатор передний правыйDAEWOO CHEVROLET LACETTI — FR
KAYABA343459Амортизатор задний10.05/06 — FIAT GRANDE PUNTO — R
KAYABA341824Амортизатор заднийLADA 110 / 112 — R LADA SAMARA, RIVA, DIVA, FORMA, SAGONA — R
KAYABA333417Амортизатор передний правыйDAEWOO KALOS — F(R)
KAYABA334840АмортизаторFORD FOCUS C — MAX — F(R) FORD FOCUS II TOURINER — F(R) FORD FOCUS II — F(R)
KAYABA334839АмортизаторFORD FOCUS C — MAX — F(L) FORD FOCUS II TOURINER — F(L) FORD FOCUS II — F(L)
KAYABA343098Амортизатор заднийFIAT 124, 125, 126, 127, 128 — R LADA NIVA — R LADA VAZ, NOVA, TOSCANA — R SEAT 1
BORTG22250119Амортизатор (замена старого номера B334420)MITSUBISHI LANCER 00-08 F GAS
BORTG22045110Амортизатор (замена старого номера B333741)RENAULT LOGAN -5 F
BORTG41238056Амортизаторlogan, sandero/ задняя (Замена B343418)
BORT11238131HСтойка амортизатора задняя маслянаяCHEVROLET LANOS/SENS 97- CHEVROLET NEXIA 95-97 OPEL ASTRA 9
BORTG41245033Амортизатор (замена старого номера B341281)HYUNDAI SONATA IV 98-01, XG
BORTG22050001Амортизатор (замена старого номера B333712)VW GOLF II, JETTA II,
BORT32245001Стойка амортизатора передняя маслянаяDAEWOO NEXIA, LANOS 97-,ESPERO 91-99, OPEL ASTRA F 91-98, VEC
BORTG22250094RАмортизатор (замена старого номера B333419R)CHEVROLET LACETTI -4 R GAS
BORTG11238064Амортизатор (замена старого номера B343304)DAEWOO MATIZ
BORTG21848001RАмортизатор (замена старого номера B332108R)HUNDAI ACCENT 00-05

В магазинах IXORA Вы всегда можете купить амортизатор и верхние опоры всех наиболее востребованных типов и брендов. А наши квалифицированные специалисты помогут Вам с выбором!

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector