Когда нужно включать габаритные огни? рассматриваем все моменты

Что собой представляют габаритные огни, кода включать их необходимо? Если человек недавно купил машину, но все еще не может толком ответить на этот вопрос, он нашел наиболее подходящий для себя материал. Статья содержит массу интересного.

Будет возможность разобраться также с тем, где находятся включатели габаритов.Габаритные огни — когда включать их следует? Прежде чем дать ответ на волнующий многих автомобилистов вопрос, стоит отметить, что абсолютно все машины, как старые так и новые, оборудованы осветительной системой.

Обычно, монтируются непосредственно габариты, огни ходовые с использованием специальной диодной оптики, дальний и ближний свет и противотуманные фары.

Однако, еще лет десять назад все было куда проще. На авто ставили только два типа света: ближний и дальний и габариты. Необходимо рассмотреть поэтапно, что и когда нужно включать.Виды огней и особенности их использованияСвет

Пункты правил ПДД про ближний свет фар днем

Правила дорожного движения, пункт 19.5, сообщают нам, что любое движущееся транспортное средство должно обозначать себя БС или дневными ходовыми огнями. Пункт 19.4 разрешает использовать для обозначение ТС противотуманые фары.

За нарушение этих правил предусмотрено письменное предупреждение от сотрудника ГИБДД или штраф по одной из двух статей Кодекса административных правонарушений РФ:

• статья 12.20 говорит, что если водитель просто забыл обозначить свое ТС световыми сигналами, то он может получить предупреждение или штраф в размере 500 рублей;

• статья 12.5 говорит, что такой же штраф в размере 500 рублей водитель обязан уплатить, если одна или обе фары неисправны. В таком случае эксплуатация автомобиля запрещена до устранения неисправности. То же самое относится к слишком грязным стеклам и перегоревшим лампочкам.

Полный список документов, необходимых для оформления карты.

Также есть спорный момент, который многими автолюбителями забывается или не принимается во внимание.

Днем водитель использует противотуманки и въезжает в тоннель, а на выезде получает штраф за не включенные согласно правилам ПДД фары. Его останавливает сотрудник ГИБДД по причине того, что водитель нарушил пункт правил дорожного движения 19.1, который устанавливает, что при въезде в тоннель необходимо переключиться с противотуманок на ближний свет. То же самое касается и ДХО.

Кроме этих правил, правилами дорожного движения разрешается использовать БС в качестве дополнения к габаритным огням (но не вместо них) в условиях недостаточной видимости. Это не так важно, так как опасность такой автомобиль представляет в первую очередь для попутных транспортных средств.

Установка ДХО в штатные фары своими руками. Важные правила

Что такое и для чего предназначены дневные ходовые огни пару лет назад мало кто понимал истинную их сущность. С введением закона, который на государственном уровне обязывает в дневное время передвигаться с включенными ходовыми огнями. Вот только такое ноу-хау вызвало некоторое недоумение в том плане как трактовать понятие «ходовые огни». Одни водители считали, что это габариты, иные – ближний свет или противотуманки. Но единого мнения не было. Единственная цель нововведения – снижения уровня аварийных ситуаций на дорогах путем светодиодного напоминания водителю о встречном движении автомобиля. Следует отметить, что на Европейском континенте такая норма давно привычна, и она себя оправдала. Понятие и принцип действияДля чего предназначены дневные ходовые огни и как они включаются, пожалуй, с такой темы начнем рубрику. Многие автолюбители согласятся с тем, что ранее во времена Союза можно было смело схлопотать от работников дорожного патруля за передвижение с включенными фарами. Почему же тогда не котируется ближний свет или габариты. Ответ достаточно прост, необходимо обратиться за помощью к законам физики, знакомой нам еще со времен школы. К примеру, на улице светлая солнечная погода и в период движения встречного автомобиля навстречу вы явно его огни не увидите, так они рассчитаны рассеивать, а не точечно посылать луч. Вот основная причина, по которой следует использовать светодиодные прожекторы. Они характеризуются минимальным потреблением электроэнергии, так что нагрузки на генератор и аккумулятор не будет, и точечным пробиванием светового луча, который не будет мешать встречному водителю. Вероятность увеличивается, что такой огонек будет увиден. А значит, в очередной раз сохранена человеческая жизнь и автомобиль. К всему прочему следует упомянут то, что использование ближнего света, габаритных огней в качестве ходовых будет сильно в добавок бить по карману, так как постоянно придется приобретать оптику, которая не из дешевых. Зачастую бывает так, что автовладельцы жалуются на слабую аккумуляторную батарею, мол очень быстро разряжается. Хочется сказать таким водителям, чтобы почаще отключали габариты, после того как закрыли машину и ушли. Ведь габариты продолжают работать даже после полной заглушки двигателя.

Система DRLХочется более подробно остановиться на данной системе, которая была разработана, успешно прошедшая многие тестирования и внедрена в широкое использование как за рубежом, так и на наших просторах. DRL – это и есть ходовые огни, которые легко можно увидеть на любых современных иномарках. Как правило, это множество светодиодов по периметру оптики или же в области переднего бампера продолговатые фары. (читайте наш отзыв о светодиодных лампах для автомобиля)Конструктивные особенности позволяют загораться автоматически с запуском движка и гаснуть с его глушением. При включении ближнего света DRL автоматически уменьшает яркость и помогают водителю в качестве габаритов. Коэффициент света от DRL равен порядка 400 Кд (килоджоуль), в тот момент, когда ближний свет дает всего лишь 100 Кд. А потребление энергии всего 2-3 Вт. Разница явно ощутима, а какой эффект. Это и другое интересное, можно прочитать в нашей статье — «Установка дневных ходовых огней»)Почему бы советскому автопрому не перейти на оснастку такой системой своих авто?! Пока что такого удостоены лишь специальные и внедорожные транспортные средства. Стоковых и бюджетных авто просьба подождать. Сегодня многие Фирмы предлагают услуги по монтажу DRL, но за такое счастье придется выложить не дешево – порядка 160-180 евро. Отнюдь не привлекательная опция для среднестатистического гражданина. Ну вот и разобрались с вопросом для чего предназначены дневные ходовые огни и с чем их «есть». Даже если вы решились установить на свое авто ходовые огни опционально то остерегайтесь дешевых подделок.Источник инфографики Itar-tass.com

Места для активации габаритов

• Краткосрочная стоянка вдоль трассы плюс аварийка обязательно;
• Во время стоянки возле магазинов или иных заведений в условиях плохой видимости;
• При движении по трассе с туманом кроме ближнего света (можно усилить габаритами);
• Дождь;
• Переходное время между днем и вечером.

Также не следует забывать об административной ответственности за движение за пределами городской черты без ходовых огней. Все может закончится административным штрафом от 100 рублей, если повезет, то предупреждение.

Хочется остановиться на том, что современные авто имеют раздельную функцию включения доски приборов и габаритов. Зачастую случается так, что включив одно, забывают о другом. Так вот, чтобы подобного не было проверяйте себя. Собственно вот и рассмотрели тему, когда нужно включать габаритные огни. Пользуйтесь нашими рекомендациями, пусть вам всегда будет ясная дорога.