Какие лампы h4 лучше светят? выбираем и подбираем хорошие варианты

Автожурнал

Они различаются не только по мощности свечения, но и по его цвету. Но вот если с цветом можно определиться, опираясь сугубо на свой вкус, то с мощностью несколько сложнее. Если вы собрались в поездку до ближайшего супермаркета, то стандартной лампы в 60 Вт вам вполне хватит. А вот если вы является страстным любителем покорения труднопроходимых местностей, то вам стоит запастись специальными фарами и лампами в 130 Вт.

Какие лампы H4 лучше светят? На это вопрос так сходу не ответишь. Сначала стоит сделать экскурсию по ассортименту, который сейчас предлагается производителями.

Стандарты. Прежде чем попасть на прилавок, лампы проходят множество тестов. Дело в том, что если нарушена геометрия изделия, то лампа будет неправильно излучать и рассеивать световой поток. Последствиями будут слишком слепящий свет, бьющий в глаза другим водителям и слишком низкий процент полезного света. Пытаясь уменьшить количество аварий, произошедших по причине проблем со светом, к производителям стали предъявлять более строгие требования. Но, к сожалению, гарантии от подделок и некачественного товара не существует.

Какие выбрать?

Из-за введенного закона о включении дневного света днем многие европейские производители разработали лампы с увеличением срока службы. Как показала практика это не просто рекламный трюк. Служат такие лампы намного дольше даже при круглосуточном их использовании. Также существуют лампы с усиленным потоком. Если вы видите надпись 30%, то это именно такая. Они разработаны специально для людей преклонного возраста и тех, у кого ослаблено зрение. Их недостатками являются уменьшение срока службы и необходимость тщательной регулировки фар.

Всепогодные – свет фар приобретет насыщенный желтоватый оттенок. Такой мир гораздо меньше отражается во время дождя. Так и в тумане такие фары более приметны. Для любителей яркого белого света разработали лампы с улучшением визуального комфорта. Такой свет меньше раздражает и утомляет глаза. К тому же он максимально приближен к дневному освещению. Свет фар с такими лампами отличается от дорогих ксеноновых.

Чего избегать?

А вот до ламп с повышенной мощностью стоит отнестись с опаской и долей скептики. Дело в том, что лампы мощнее 60 Вт запрещены в условиях города. К тому же большая мощность ведет к перегреву самих фар. И это не говоря о том, что нагрузка на автомобильную проводку тоже увеличится. Да и как показывает практика такие лампы либо оказываются подделками, либо процент увеличения полезного света слишком низкий.

Раз уж речь зашла о подделках, то стоит напомнить, что покупая лампы, стоит внимательно осмотреть их цоколи. Надпись должна быть выбита четко. Если цоколь промаркирован краской, то она не должна стираться.

В обязательном порядке должны быть проставлены показатели напряжения и мощности, на которые эта лампа рассчитана. Также в обязательном порядке должен присутствовать знак сертификации – буква Е с цифрой в рамке. Цифра показывает, в какой стране сертифицированный товар. Если цифра отсутствует, то перед вами гарантированно подделка. Если на цоколе отсутствует буква U, что свидетельствует о наличии защиты от ультрафиолета, то такой товар тоже не стоит покупать.

Производители

Наиболее распространенными и любимыми в нашей стране есть лампы OSRAM. Их отличает достаточно высокое качество и продолжительность службы. Например, стандартная лампа OSRAM H4 LIGHT@DAY в тестировании на дальний свет превзошла не только всех своих собратьев в этой категории, но и некоторые экземпляры с усиленным потоком. Но в последнее время рынок заполонило огромное количество китайских подделок под эту фирму.

Перед покупкой таких ламп обязательно ознакомьтесь, как должен выглядеть цоколь оригинального OSRAM. А вот в ближнем свете бюджетная NARVA H4 Standard неожиданно по показателям сравнялась с более дорогим OSRAM. У ламп с усиленным потоком и всепогодных лучшие показатели в товара PHILIPS. Причем как на дальнем, так и на ближнем свете.

Вывод. В целом, что зависит от личных предпочтений и вкусов водителя. Но выбирая лампы для фар головного света, задумайтесь не только над вопросом, какие лампы H4 лучше светят, но и над тем, нужен ли вам чрезмерно яркий, слепящий свет. В условиях сильной туманности и частых дождей лучше отдать предпочтение желтом свете всепогодных ламп.

Замена лампы ближнего света на Renault Megane II. Проблема французов

На практике существует 2 метода по замене ламп, отвечающих за ближний свет. Применяются они примерно в равных долях. Выбирать имеет смысл тот вариант, который вам будет удобнее воплотить в жизнь. Поэтому, имеет смысл разобраться в обоих способах более подробно. Нужно учитывать, что использование обоих вариантов не является нарушением технических рекомендаций производителя, и вполне допустимо даже на машинах, находящихся на гарантии.

Стоит обратить внимание на предварительную подготовку. Обязательно удобно расположите все необходимые инструменты, это ускорит процесс ремонта. Также рекомендуется поставить автомобиль на ручной тормоз. Вы будете работать с электрикой, поэтому во избежание короткого замыкания обязательно отключать аккумулятор. Для начала рассмотрим вариант с заменой лампы через подкрылки.

Для этого имеются специальные технологические отверстия. Основным недостатком является необходимость выполнять все действия наощупь. Поэтому в первый раз эта процедура займет у вас достаточно много времени. Выполняется работа в следующем порядке.

Рассмотрим смену правой лампы: Выворачиваем колеса вправо до максимума; Снимаем крышку технологического отверстия, для этого ее поворачивают против часовой стрелки; Просовываем руку в отверстие и находим там крышку фары. Ее откручивают, после чего вытаскивают.

Будьте аккуратны, не уроните ее; Извлекаем патрон, для этого его нужно потянуть на себя; Заменяем лампу в патроне; Устанавливаем его на место. Никаких особых сложностей в процессе не возникает, единственное неудобство — необходимость все делать на ощупь. Также стоит обратить внимание, что при работе с галогенками не рекомендуется касаться руками колбы, это приведет к снижению срока службы.

Замена левой лампы производится аналогично, только с той разницей, что потребуется выворачивать колеса влево. Менять лампу таким образом удобнее, но действий в процессе потребуется. Для работы потребуется немного больше времени, но так как все видно, то вероятно проблем и осложнений не возникнет.

Производится замена в следующем порядке: Снимаем аккумулятор. Он Замена ламп ближнего света в Рено Меган 2 мешать при работе с левой фарой. При необходимости замены справа, нужно отсоединить от кузова заливную горловину системы охлаждения и отвести ее в сторону; Демонтируем крышку, для этого ее достаточно просто повернуть; Отсоединяем походящий к ближнему свету пучок проводов; Меняем лампочку на новую; Устанавливаем все снятые компоненты на место.

Но, работа еще не закончена. Так как демонтировался аккумулятор, то штатная магнитола не будет работать без введения кода разблокировки. В оптимальном варианте, он должен быть указан в документах к магнитоле, но не всегда код можно там найти.

Поэтому, потребуется зарегистрироваться на сайте производителя и воспользоваться генератором кода. Для этого найдите на стикере прибора PRE-code, после его введения вы сможете получить код разблокировки. Напоследок разберем некоторые разновидности тюнинга, который подойдет для оптики Renault Megane II.

Osram Night Breaker — целая серия успешных ламп

Сегодня в интернете можно отыскать различные тесты, которые утверждают, что Night Breaker слепит встречных водителей. Это происки конкурентов и заказных тестов. Osram Night Breaker и еще ряд европейских ламп для головного света автомобилей галогенового типа. Корпорация Osram регулярно проводит тестирование каждого своего изобретения, поэтому поставляемые в Россию лампы полностью соответствуют всем требованиям и законам нашей страны. Кроме того, именно лампы Osram Night Breaker в некоторых своих исполнениях являются объективно лучшим предложением с такими техническими преимуществами:

• удивительная светоотдача, прекрасное освещение дорогие в любую погоду, включая дождь, мокрый асфальт и снег;
• прекрасный эффект пробивания тумана, отсутствие необходимости включать противотуманные фары;
• приятный свет — голубой или белый оттенокй пучка света с отличными визуальными эффектами;
• очень качественное осветление обочины, прекрасный направленный пучок света с хорошими характеристиками;
• подходящие технические параметры для ламп в бюджетных автомобилях с мощностью 55-60 Ватт;
• сравнительно невысокая цена и отличные возможности эксплуатации в самых разных условиях.

Впрочем, следует отметить и один минус, который присущ всем современным лампам Osram. Это перегорание, которое может произойти как сразу после покупки, так и в процессе эксплуатации в первые месяцы. Есть владельцы автомобилей с такими лампами в головном свете, которые указывают на долговечность освещения. Но в большинстве случаев наряду с похвалой по части технических характеристик происходит осуждение недолговечности ламп. Стоимость Osram Night Breaker довольно демократична — дешевле большинства своих конкурентов.

Основные выводы

Автомобильные лампы h4 широко распространены и пользуются высоким спросом. Выбор оптимального варианта обусловлен особенностями корпуса фар, условиями работы и собственными предпочтениями водителя. Существует большое количество моделей всех конструкций, обладающих определенными параметрами и особенностями. Предпочтением пользуются всесезонные образцы, позволяющие получать оптимальный результат в условиях любой видимости или погоды. Важным критерием служит стоимость, а также срок службы. Специалисты рекомендуют использовать конструкции, заявленные производителем, чтобы избежать споров при прохождении техосмотра или проверке на дорогах.