Как выбрать автомобильную щетку для снега? советы, варианты и обзор

Как выбрать автомобильную щётку для снега? 4 простых совета

Зима с такими характерными для нее явлениями как: метель, гололед и сугробы, доставляет автолюбителям достаточно большое количество проблем. Приходится каждый день высвобождать автомобиль из снега и от наледи. По этой причине приходится раньше выходить на работу, а также особым образом продумывать свою одежду. Наряду с обычной, небольшой лопаткой, посредством которой расчищается участок перед машиной, требуется использовать специальные небольшие приспособления для очищения снега с поверхности самого авто. Речь идет о таком важном предмете, как щетка для снега автомобильная. Это идеальное решение для избавления автомобиля от снега и наледи.

Критерии выбора щётки для снега

Автомобильные щётки для уборки снега – простой аксессуар, на выбор которого как-то не принято тратить много времени. Обычно автомобилисты покупают первую попавшуюся модель, которая приглянулась визуально и подошла по стоимости. При этом мало кто задумывается о том, где и из чего она сделана, а также насколько удобно ею пользоваться.
Логика максимально проста – не понравится, всегда можно пойти и купить новую.

Мы же предлагаем подойти к процессу выбора щётки ответственно. Для этого рассмотрим основные критерии, на которые нужно обратить внимание при выборе щётки для сметания снега с кузова машины.

Форма рукоятки, длина и материал

Рукоятки щёток чаще всего изготавливают из бюджетных и низкокачественных пластиков, которые не способны выдержать падения, морозов и ультрафиолетового (солнечного) излучения. Именно поэтому лучше голосовать рублём за щётки, изготовленные из поликарбоната – этот материал без труда справляется со всеми вышеуказанными испытаниями. Чтобы узнать, из чего сделано изделие, достаточно ознакомиться его этикеткой.

Ещё один немаловажный момент – форма и длина ручки изделия. Останавливайте выбор на тех щётках, рукоятка которых имеет небольшой изгиб, благодаря чему намного проще зачищать места сложной геометрической формы (рейлинги, спойлеры и т.п.).

Также стоит присмотреться к покрытию ручки. Идеальный выбор – покрытие из пенорезины, не скользящее и обеспечивающее комфортное использование даже без перчаток.

Характеристики щетины

Качество уборки снега напрямую зависит от свойств щетины. Лучше выбирать щётки, длина ворса которых не превышает 4-5 см. Щетина при этом должна быть в меру жёсткой – это позволит без труда справиться даже с большим количеством снега.

Если говорить о густоте и ширине щетины, то она не должна быть чрезмерно «жидкой» или густой и иметь среднюю (универсальную) ширину.

Наличие скребка

Одной лишь щётки для очистки автомобиля от снега может быть недостаточно, если на кузове и стёклах образовалась наледь. Поэтому стоит останавливать выбор на универсальных инструментах, оборудованных щёткой и специальным пластиковым скребком.

Идеальным выбором станет инструмент, на одной стороне которого расположена щётка для чистки снега, а на второй – скребок. Такое решение обладает лучшей эргономикой и минимизирует риск повреждения лакокрасочного покрытия при использовании. Также лучше покупать щётки-скребки, у которых скребок:

• при необходимости может быть снят;
• лезвие которого не имеет зазубрин – ровное и острое;
• сделан из прочных и морозостойких материалов.

При покупке щётки с телескопической ручкой обратите внимание на механизм фиксации положения – он должен быть надёжным, а сама ручка – изготовлена из качественных и прочных материалов. Иначе есть риск того, что щётка будет прогибаться и может сломаться во время уборки большого количества снега.

Несколько полезных советов как быстро очистить автомобиль от снега

В первую очередь никогда не поливайте автомобиль горячей водой, хоть интернет и наводнен кучей «полезных» роликов на эту тему. Делать этого нельзя ни в коем случае. Спровоцировав такой резкий перепад температуры, вы может навсегда попрощаться с лакокрасочным покрытием, на котором моментально образуются глубокие трещины.

Сначала необходимо завести двигатель машины и очистить воздухозаборники климатической системы. Обогрев лобового стекла можно включить только после этого. В противном случае снег попадет в воздуховод и затруднит отопление салона.

Пока лобовое стекло нагревается лучше всего заняться крышей, счищая снег по направлению к багажнику и в стороны. После этого можно перейти к капоту. Также обязательно очистите фары, так как они сильно нагреваются в процессе работы и если на них будет снег – это приведет к перепаду температуры, в результате чего «ясные очи» вашего авто могут лопнуть.

Стекла очищаются в последнюю очередь. Пока салон автомобиля отапливался, а вы счищали снег с крыши, капота и багажника, под влиянием температуры снег на стеклах начнет сходить сам, останется только удалить его, несильно нажимая на щетку. Помните, стекла на большинстве машин довольно мягкие, поэтому их легко можно поцарапать. Поэтому ни в коем случае не начинайте с силой сдирать с них наледь. Нелишним будет использовать для этих зон специальное средство – размораживатель для стекол.

Важно: дворники с универсальными адаптерами подойдут к любому типу креплений.

Выбирать дворники следует по марке и модели автомобиля, поскольку некоторые производители устанавливают редкие типы креплений.

• «Крючок» («Hook») – встречается чаще всего. До 1999 г. это крепление было практически единственным.
• «Боковой штырь», «Палец» («Side Pin») – используется в отдельных моделях Peugeot, Mercedes-Benz, а также Volvo S40, BMW 3, VW Passat и других, выпущенных с 2005 г.
• «Push button» – применяется в машинах Ford, Renault, Volvo и некоторых других.
• «Боковой зажим» («Pinch tab») – используется во многих европейских марках автомобилей (в том числе Fiat, Audi, Saab, отдельные модели Opel и Mercedes-Benz).
• «Боковое крепление» («Side mounting») – встречается редко (в основном – авто Renault).
• «Штыковой замок» («Bayonet arm») – применяется в автомобилях марок Saab и Renault (после 2004 г.).
• «Клешня» («Claw») – встречается в машинах Audi A6.
• «Верхний замок» («Top lock») – используется в автомобилях BMW 6 и 5 серии.
• «Pin lock» – применяется в авто Mercedes-Benz, Seat, Audi.

Как правильно чистить машину?

Чтобы не повредить транспортное средство, мало выбрать качественную щетку, еще нужно научиться правильно ею пользоваться. В первую очередь следует очистить воздухосборник, так как при работе он может втянуть снег. Для прогрева машины необходимо завести двигатель. Снег с крыши нужно убирать движениями в стороны, но не на багажник и капот.

Параллельно нужно вычистить снег из дверей. После этого можно перейти к бамперу и капоту. При очистке кузова не стоит прилагать больших усилий, поскольку это может привести к появлению микротрещин и дальнейшей коррозии.

Скребок предназначен только для очистки стекла – им нельзя скоблить кузов. Если наледь слишком плотная и толстая, не следует с усилием тереть стёкла, поскольку можно поцарапать их поверхность. В этом случае целесообразно воспользоваться специальной зимней автохимией.

Чистим машину от снега: несколько хитростей

А зачем чистить?

Если поутру на месте автомобиля оказывается большой сугроб, то тут уж вариантов нет — берем снеговую лопату и откапываем. Но если снегу насыпалось не так много и можно поехать, не махая щеткой и не морозя рук?

Однако езда на «заснеженном» автомобиле и некомфортна и небезопасна. Неубраный снег с капота может сдувать на лобовое стекло, ухудшая обзор и отвлекая внимание. Туда же часто съезжает при торможении или проезде лежачих «полицейских» и снежный «пирог» с крыши, начисто перекрывая обзор, как одеялом. Притом, если «пирог» окажется достаточно толстым и плотным, то смахнуть его «дворниками» со стекла не получится.

Если же снег с машины будет сдувать на других участников движения и это станет причиной аварии, то вся вина в теории может лечь на автомобиля-«снеговика» (тут вас, конечно, для начала должны догнать и заставить остановиться, но к чему рисковать?). И уж вряд ли стоит особо говорить об опасности езды с заиндевелыми окнами и зеркалами, когда только на лобовике процарапано «окошко», немногим большее чем смотровая щель танка.

В общем, от снега и льда очищать машину все-таки нужно. Но и в крайности впадать тоже не стоит — о чем мы далее и будем говорить.

Инструментарий

Прежде всего вспомним про приспособления, необходимые для уборки автомобиля от снега. Их стоит всегда иметь наготове, чтоб не случился форс-мажор в стиле хардкор и не пришлось орудовать голыми руками и картонкой-копалкой.

Щетка-скребок. Главный инструмент зимней уборки автомобиля. Пользоваться им приходится постоянно, поэтому нужно проверить его наличие (вдруг успел потеряться за лето) и кондицию (вдруг сломался или износился). Вариантов исполнения и моделей сего инструмента — великое множество, но лучше всего зарекомендовали себя щетки с распушенным на концах мягким ворсом. Упругости щетины здесь вполне достаточно для уборки плотного снега, но при этом распушенный на концах ворс меньше царапает краску. Владельцам крупногабаритных автомобилей (больших внедорожников, минивенов и т. д.) стоит присмотреться к щеткам с телескопической рукояткой, чтоб было легче убрать снег с крыши.

Снеговая лопата. Потребуется на случай обильных снегопадов и ее стоит иметь дома. Если же в регионе осадки часто таковы, что за время нахождения на работе машина превращается в сугроб — тогда покупать еще небольшую складную и возить в багажнике. Впрочем, если вооружиться пилой, то можно укоротить и ручку обычной лопаты, чтобы она влезла в багажник.

«Саперная лопатка». Маленькая лопата с короткой рукояткой и плоским штыком. Пригодится в случае обильного выпадения тяжелого мокрого снега, который затем подмерз, особенно если он успеет уплотнится, например, за выходные, когда автомобилем не пользовались. Такой снег щеткой не взять, большой снеговой лопатой неудобно и можно процарапать краску, а маленькой плоской лопаткой — в самый раз: тут можно ловко и аккуратно срезать тяжелый снежный «пирог» послойно, не цепляя по краске кузова.

Теплые перчатки или рукавицы. Пригодятся при уборке, чтобы потом не растирать красные замороженные руки.

«Растопители льда» для стекол. Группа средств автохимии, выпускаемая в разных формах (аэрозольные спреи, флаконы-распылители) и объемах. Понадобятся в случае сильных морозов, когда нет времени ждать пока обдув стекла подтопит обледенение и его можно будет убрать, либо когда обдув работает плохо или не работает вообще. Также с «растопителями» удобно и быстро очищать от обледенения фары, зеркала и задние боковые стекла.

Ветошь, бумажные полотенца и т. п. В машине могут понадобится вообще в любой сезон, в том числе и при снеговой уборке. Промакнуть влагу от растаявшего снега, снять со стекол подтопленный иней, протереть потеки «растопителя» — и так далее.

Приступим!

Если автомобиль представляет собой большой сугроб, вооружаемся снеговой лопатой — и вперед! Поэтому, кстати, такую лопату хорошо иметь дома, чтоб не пришлось докапываться вручную. Действуем аккуратно, стараясь случайно не зацепить по кузову.

Когда слой снега остался сантиметров в 7-10 (либо изначально таким и был), в ход идет щетка-скребок. Первым делом счищаем снег с крыши по направлению назад и в стороны (если седан — начинаем багажника). С капота снег сметаем вперед. Очищаем заднюю и переднюю части автомобиля, борта, тщательно прометаем стыки элементов — дверей, крышек капота и багажника. Орудуем щеткой без сильного нажима. Осторожно, без резкого дергания (чтоб случайно не вырвать примерзщие уплотнители) открываем водительскую дверь и запускаем двигатель, сразу же включив обдув стекла.

Если снег сухой и не примерзший, либо наоборот, мокрый (какой бывает в оттепель), то он счищается с кузова полностью. И немного прогрев мотор (до того как упадут холостые обороты) можно будет ехать.

Но чаще бывает так, что со снежного «торта» щеткой счищается только верхний слой, под которым примерзшая корка, становящаяся книзу все плотней. Но ни в коем случае нельзя пытаться ее сдирать скребком! Иначе машину вскоре придется перекрашивать. Даже со стекол нельзя «на холодную» соскабливать скребком наледь и иней. Триплексные стекла (а тем более фары) достаточно легко «затираются» и теряют прозрачность.

Скребок на комбинированной щетке используется для того, чтоб соскоблить плотный слой снежного «торта», который уже не берет щетка, но который еще может быть удален твердым инструментом. Поэтому аккуратно подчищаем снег скребком, без нажима и резких движений, а добравшись до слоя льда — останавливаемся. Оставшаяся на кузове «корка» не бывает толстой и в процессе езды в течение 30 минут — часа свалится с кузова сама, не представляя опасности ни для самого автовладельца, ни для соседей по потоку. Поэтому не стоит пытаться удалить ее полностью, растворяя «незамерзайкой» или антиобледенителями. Это лишняя потеря времени и сил, к тому же отнюдь не полезно для лакокрасочного покрытия.

Но вот с обледенением и инеем на стеклах придется бороться быстрее. При нормально работающем обдуве и обогреве стекол, все обледенелости в сильный мороз (порядка — 20 С и более) подтаивают в течение 5-7 минут (в зависимости от модели автомобиля).

После чего эту массу уже можно аккуратно, без соскабливания, снять скребком. Как правило, это время как раз и уходит, пока чистишь снег с кузова и ждать впустую не приходится. Однако бывает, что в сильный «сухой» мороз снега не выпадает вообще, но на кузове и стеклах образуется толстый слой инея. Не ждать же пока стекла нагреются! Тем более, что если обдув не работает или работает плохо то и ждать нечего. В этом случае в ход идут «растопители льда» и бумажные полотенца. Наносим на стекла и удаляем кашеобразную массу. Все — можно ехать!

Как выбрать щетку со скребком

Для удаления льда и снега созданы приспособления разных конструкций и стоимости. Чтобы щетка скребок для авто помогала эффективно удалять снег и лед, она должна быть прочной и удобной. Для этого нужно обращать внимание на ряд важных параметров.

Качество пластика

Нередко подобные аксессуары производятся из дешевого недолговечного пластика. При покупке убедитесь, что материал прочен и морозоустойчив.

Приспособления из поликарбоната устойчивы к низким температурам и воздействию ультрафиолета, поэтому считаются наиболее выносливыми. Можно приобрести инструмент с эластичной кромкой, которая не оставит на стекле микроцарапин, незаметных невооруженным глазом.

Жесткость щетины

Если ворс имеет среднюю жесткость, справиться с большим количеством снега будет сложнее. Модель с жестким ворсом не повредит лакокрасочное покрытие. Щетина изготавливается из материала, который не должен оставлять даже мелких царапин.

Чтобы обеспечить максимально деликатную очистку, можно приобрести модель с расщепленным ворсом. В таких изделиях кончики ворсинок распушены. Но после уборки мелкие частицы грязи накапливаются между этими «кисточками», что в конце концов может стать причиной появления микроцарапин. Следовательно, такие щетки нужно регулярно тщательно очищать.

Форма и длина рукоятки

Ручка должна быть удобной и эргономичной. Модели с укороченной рукояткой более прочны, с их помощью легче очищать лед. Однако они предназначены лишь для легкодоступных участков — боковых окон и лобового стекла.

С другой стороны, если рукоятка достаточно длинная, руки водителя лучше защищены рука от льда и снега.

Изогнутые ручки оценят пользователи невысокого роста, поскольку изгиб позволяет достать до большего количества мест.

Удобство использования и вес изделия

Желательно приобретать изделие, рукоятка которого имеет особое пористое покрытие вроде пенопласта или пенорезины, например ЩЕТКА-СКРЕБОК 73Х11 СМ, LA 250220, LAVITA. Оно теплое на ощупь, благодаря чему аксессуар комфортно использовать даже при низких температурах. Кроме того, такая рукоятка не будет выскальзывать из рук во время работы.

Поскольку во время работы приходится в течение некоторого времени держать приспособление над автомобилем, от слишком тяжелой щетки руки быстро устанут. С другой стороны, слишком легкая модель будет недостаточно эффективной, в связи с чем водителю придется изрядно потрудиться.

Дополнительные возможности

Для удобства водителей производители разработали модели скребков, рукоятки которых совмещены с рукавицами, или имеют встроенную лед-подстветку, например, модель СКРЕБОК ДЛЯ ЛЬДА С ПОДСВЕТКОЙ LED, LA 250300.

Если изделие оборудовано телескопической ручкой, следует внимательно оценить качество пластиковых элементов и надежность конструкции. Нужно учитывать, что в раздвинутом состоянии утрачивается некоторая степень жесткости. А если рукоятка изготовлена из материала низкого качества, который лопнет или погнется во время работы при морозе, то нет смысла тратить деньги на покупку подобного изделия. Также следует проверить работу поворотного механизма. Трубка должна двигаться без рывков.

Выбираем подручные средства

Водители со стажем знают, что мыть машину нужно, учитывая опыт предыдущих моек и советы бывалых автолюбителей. Однако есть один нюанс: на любом автофоруме вопрос о том, чем же лучше отмыть любимый автомобиль — губкой, тряпкой или щеткой — вызовет шквал мнений, среди которых неопытному новичку будет трудно сориентироваться.

Проблема заключается в том, что в целях экономии многие водители пытаются мыть своего железного коня при помощи обычных инструментов, которые не рассчитаны на контакт с нежным лакокрасочным покрытием. Да, машину можно помыть губкой или щеткой, но они должны быть куплены в автомагазине. А вот какому варианту отдать предпочтение из предложенных на прилавке — решать хозяину автомобиля.

Губка для мытья авто

Производители автотоваров предлагают водителям специальные губки, которыми можно мыть автомобиль, не опасаясь за ЛКП. Они изготовляются из крупнопористого поролона, который хорошо вбирает влагу и удаляет грязь. Таким подручным средством удобно мыть авто, предварительно размочив засохшую грязь при помощи теплой воды и автошампуня.

В отличие от обычных хозяйственных губок, эта модель была специально разработана для мытья машин. Ее крупные поры вбирают и удерживают песок и другие абразивные частицы, которые во время мойки обычной губкой остаются на ее поверхности и царапают покрытие кузова. Форма автогубки может быть прямоугольной, но лучше использовать модель с выемками по бокам — они позволяют удобно держать тяжелый и мокрый кусок поролона в руке.

Автомобильной губкой можно мыть кузов и стекла машины, а вот для мойки колес ее лучше не применять: трение о жесткую резину покрышек приведет к ее преждевременному износу. В среднем срок эксплуатации губки составляет один год. Цены на продукцию различных производителей начинаются от 150 рублей и выше.

Специальная крупнопористая губка

Моем авто щеткой

Тем, кто предпочитает экономно расходовать автошампунь, рекомендуется остановить свой выбор на щетках для мытья машин. Сегодня в продаже есть самые разные варианты, каждый из которых может похвастать доступной ценой и долгим сроком службы.

• Если у щетки жесткий ворс, то ею можно мыть диски и колеса. Она прекрасно удаляет грязь, остатки гудрона и битума, соли и реагенты, которыми посыпают дороги зимой.
• Резиновую щетку лучше использовать для чистки салона. Мыть ею машину не рекомендуется, поскольку она может потянуть за собой твердые частицы и поцарапать ЛКП. Зато в деле удаления шерсти домашних животных, пятен от пищи и других загрязнений с обивки сидений ей нет равных.
• Чтобы помыть автомобиль, используйте щетку с телескопической ручкой. На прилавках автомагазинов можно найти самые разные модели: со встроенным блоком, изготовленным из высокопористого материала (комбинация губки и щетки), варианты с длинными нитями, сплетенными из микрофибры, и пр. Все эти модели предназначены для мойки кузова машины и стекол. У щеток с ворсом щетина изготовляется из износостойкого мягкого материала, кончики которого специально распушиваются. Рукоятка, как правило, имеет мягкую накладку, позволяющую надежно удерживать инструмент в руке. Щетки с телескопическими ручками можно подключать к шлангу и мыть машину, регулируя напор воды.

Помимо этого в продаже также есть универсальные губки-щетки, которые производятся из микрофибры. На прямоугольном основании крепятся скрученные нити микрофибры, которые образуют пышную и мягкую щетку. С другой стороны к основанию прикреплен эластичный ремень, который фиксирует губку-щетку на руке. Этим аксессуаром удобно очищать автомобиль от пыли, мыть стекла и кузов. Использование неагрессивных автошампуней позволит продлить жизнь такой мочалке, а ее мягкая структура не допустит появления царапин на покрытии кузова. Еще один вариант этого аксессуара выполнен в виде варежки с нитями из микрофибры, которая фиксируется на руке при помощи эластичного манжета.

Щетка с телескопической ручкой

Какая тряпка подойдет для мытья машины?

Правильный ответ — никакая. Мыть машину при помощи тряпки может разве что владелец авто, ЛКП которого уже покрыто царапинами, и появление еще нескольких будет незаметным. Какая бы ни была ткань, она не в состоянии вобрать в себя большое количество воды, как это могут сделать губка или микрофибровая щетка. К тому же на ее поверхности будут оставаться абразивные частицы, а это — гарантия повреждения кузовного покрытия.

Продвинутые автовладельцы, трепетно относящиеся к своим машинам, предпочитают протирать автомобиль специальной материей уже после мытья. В автомагазинах продаются микрофибровые или замшевые тряпочки, которые идеально собирают с поверхности кузова капли влаги, после чего на нем не остается пятен и разводов.

Салфетки из микрофибры

Три конструкционных типа

Первая развилка при подборе автомобильных дворников начинается на стадии конструкционных отличий. Существует три основных типа стеклоочистителей:

• каркасные;
• бескаркасные;
• гибридные.

Рассмотрим вместе, каковы достоинства и недостатки каждого из видов щеток для очистки ветрового стекла. Узнаем, по каким критериям следует осуществлять подбор дворников по автомобилю.

Каркасные стеклоочистители

Данные приспособления – классика, известная с советских времен. Конструкция каркасных щеток состоит из упругих коромысел, шарнирно соединенных в единую систему. Рабочий орган – планка с резиновой лентой. Такое строение позволяет обеспечивать хорошую прижимную силу по всей длине чистящего лезвия. Материал изготовления – металл или пластик.

Сегодня большинство водителей выбирают пластиковые каркасные дворники для стекол. Этот выбор оправдан не только более низкой ценой. Коэффициент трения в шарнирах из пластика намного ниже, поэтому они служат дольше. Стеклоочистители из стали менее долговечны, более подвержены образованию люфта в шарнирных соединениях.

Бескаркасные дворники

Бескаркасные автомобильные щетки – более продвинутый вариант. Здесь нет громоздкой системы коромысел. Внутри пластиковой заготовки запаяны две стальные пластины определенной кривизны, обеспечивающие нужную упругость для плотного прилегания резиновой полоски к стеклу.

Отсутствие трущихся шарниров обеспечивает более продолжительный срок службы. Стальные пластины, запечатанные внутри пластикового корпуса, надежно защищены от факторов окружающей среды. Также этой цели служат заглушки на торцах. Аэродинамическая форма не создает шумов при быстрой езде.

Пожалуй, единственный недостаток бескаркасных стеклоочистителей в том, что необходимо выполнять подбор дворников по марке автомобиля и конкретной модели. Кривизна пластин должна соответствовать форме стекла, поэтому существует жесткая градация.

При правильном подборе эти приспособления эффективно очищают ветровое стекло от капель дождя, снега или грязи, сохраняя хорошую обзорность при различных погодных условиях. Производители сегодня чаще устанавливают на новые автомобили очистители именно этого конструкционного типа.

Гибридные щетки

Этот конструкционный тип объединяет в себе достоинства предыдущих. В этих изделиях система коромысел уменьшенной высоты спрятана в пластиковый кожух. Подобное инженерное решение позволило создать стеклоочистители, которые хорошо адаптируются к различной форме стекол. Подбор дворников данного типа не привязан к одной марке или модели – они достаточно универсальны.

Наряду с преимуществами – универсальностью и долговечностью – эти щетки имеют и слабые стороны. Основной недостаток «гибридов» – высокая цена. Также, занимаясь, подбором дворников по авто, следует учитывать, что гибридные конструкции могут оказаться несовместимыми с рычажными поводками стеклоочистителей, на которых установлен заводской спойлер.

А нужен ли вообще тент зимой – что он дает?

Когда владелец автомобиля учитывает все представленные выше рекомендации, цена подходящего тента его не сильно радует. Закономерно возникает вопрос, нужно ли вообще покупать это изделие и тратить деньги? Каких-то критичных плюсов и минусов от использования тента в зимнее время нет. Есть несколько приятных положительных сторон, но присутствуют и недостатки. Поэтому однозначно рекомендовать покупку данного изделия специалисты не будут. Это ваш личный выбор.

Есть несколько очевидных плюсов от использования такого изделия:

? очищать снег становится намного проще – вы можете просто снять тент, вытряхнуть его и сложить в багажник на резиновый коврик, за 1-2 минуты машина будет готова к поездке без сложных процедур;

? стекла не обледеневают, что тоже немаловажно, авто остается сравнительно сухим и не требует постоянного использования скребка в утреннее время, так что стекла меньше царапаются;

? есть небольшая защита от механических повреждений – небольшая ветка, упавшая с дерева, не сможет повредить лакокрасочное покрытие, но такая защита весьма условная и не универсальная;

? краска не будет подвержена постоянным атакам птичьего помета, особенно это важно, если вы ставите автомобиль под деревом или под линией проводов, где обычно сидят птицы в зимнее время;

? также тент поможет осенью, когда осыпаются листья, если ваше место парковки находится под деревом, в таком случае вам не придется вычищать листья каждый день из автомобиля.

Тенты спасают от мелких неприятностей, но от крупных проблем они не защитят. Если летом пойдет град, к примеру, или соседские мальчишки зафутболят по машине мячом со всей силы, тент никак не предотвратит вмятины и повреждения ЛКП. Производители часто приписывают автомобильным тентам какие-то магические свойства защиты от всех неприятностей, но на самом деле это не так. Да, такая покупка будет полезной для многих владельцев транспорта, которые хранят свой автомобиль на открытом воздухе. Но ожидать от такого аксессуара чуда не стоит.

Заключение

Зачастую наличие функциональных и эффективных аксессуаров в хозяйстве становится большим преимуществом, чем основные характеристики обслуживаемого объекта. Встроенные системы обогрева стекла не всегда спасают в периоды суровых морозов, к тому же расходуя энергию аккумулятора. В свою очередь, элементарный уход с помощью специального приспособления позволяет в кратчайшие сроки привести в порядок внешний вид стекла и металлических поверхностей кузова. Разумеется, далеко не каждая автомобильная щетка-скребок позволит справиться с этой задачей на должном уровне. Поэтому в выборе такого помощника следует обращать внимание сразу на несколько параметров. Это касается и эргономики рукоятки, и качества материалов щетки со скребком, а также наличия дополнительных возможностей в виде сгона для воды и телескопического держателя.

Скоро зима, а значит от снега и льда не скрыться никому. От Калининграда до Владивостока люди будут чистить авто от замерзших осадков. Справиться с наледью и снегом помогают простые автоаксессуары – щётки и скребки. Эти приспособления должны прослужить долгие годы и не повредить машину. Чтобы у вас было именно так, выбирайте зимние автоаксесуары внимательно. Надеемся, вам поможет наша статья.

Сначала нужно разобраться, чем чистить разные части кузова машины.

Щётка – универсальное средство очистки, она легко удалит мягкий снег. При выборе щётки нужно учесть размеры автомобиля и ваш рост, чтобы без затруднений доставить до любой части машины. Главное условие – длины ручки должно хватить для очистки крыши. Обладателям крупных автомобилей лучше купить щетку с длинной ручкой. Основание такой щетки должно быть крепким, лучше металлическим, чтобы ручка не сломалась под тяжестью снега. Именно от конструкции и материалов зависит, сколько времени и сил вы потратите на удаление снега. Удобнее всего вариант с раздвижной ручкой. Такая щетка позволит убрать весь снег с машины и не займет много места в багажнике. Однако такая щётка вдвое дороже обычной.

Щётки могут выпускать в комбинации со скребком. Обычно они небольшого размера (50-70 см). Скребок может располагаться на ветви, позади ручки, спереди щётки или может быть съёмным. Достоинство таких щеток в их компактности, они легко помещаются даже в маленький багажник.

Если говорить о щетине, то она должна быть мягкой. Леска – не лучший вариант для материала щетины. Такие щётки легко замерзают и оставляют царапины на кузове. Бережно очистить машину от снега сможет щётка с расщеплённым ворсом. Длина ворса не должна быть большой — достаточно будет 5 сантиметров. Любые качественные вещи требуют ухода. Если очищать такую щётку сразу после использования, то она дольше прослужит, да и грязи в салоне будет меньше. В такой щётке просто менять угол очистки.

Щёткой с круглой ручкой будет неудобно пользоваться. На морозе они настывают и проворачиваются в руках. Выбирайте те, у которых квадратная или треугольная форма ручки.

Старайтесь не оставлять надолго снег на машине – он может превратиться в наледь. Если снег превратился в ледяную корку – удаляйте его на мойке. Лед можно удалять только со стекол. Для этого нужно выбрать такой скребок, который не будет царапать поверхность. Выбор огромен. Пластмассовые скребки можно использовать для удаления твердой наледи сразу, не дожидаясь ее размягчения. Чтобы лучше удалять лёд у них есть зубчики или скошенные края. Пластик, из которого изготовлен скребок, должен быть достаточно твердым, но не хрупким. В противном случае будет крошиться не лед, а сам инструмент. Обратите внимание на качество пластика – зубья не должны ломаться и затупляться. Ширину рабочей поверхности подбирайте, чтобы удобно было удалять наледь не только со стекол, но и зеркал. Ручка скребка должна удобно лежать в руке и быть достаточно длинной. Так вы сможете достать до самых удаленных участков.

Специалисты интернет-магазина Автономия желают вам не мёрзнуть этой зимой!

Зимой часто приходится оставлять автомобиль остывать во время снегопада. В результате машина не успевает остыть и падающий на лобовое стекло снег тут же превращается в…

Хороший подкатной домкрат позволяет существенно облегчить работу автомобилисту или сотруднику станции технического обслуживания. Он прослужит очень долго, не потребует частого ухода и с легкостью будет…

Каждый автолюбитель стремится к тому, чтобы запах в его машине был всегда легким и свежим. Приятнее наслаждаться ароматами любимых фруктов, парфюма, морского бриза, которые вызывают…

Автомобильный компрессор — это устройство, которое служит для накачивания шин на колесах. Оно состоит из электродвигателя, манометра и цилиндра с поршнем. Рынок предлагает большой выбор…

Прежде всего, вспомним о том, что правила дорожного движения запрещают пользоваться автомобилем, если стеклоочистители не работают в установленном режиме. Поэтому к подбору щеток стеклоочистителя необходимо подходить с…