Для чего нужен датчик неровной дороги? разбираемся в вопросе

Органы управления, приборная панель и оборудование салона ВАЗ / Богдан / 2110 / 2111 / 2112

Температура ОЖ — шкала обозначающая температуру тосола/антифриза.

Тахометр — шкала обозначающая скорость вращения коленвала.

Поворотники — индикаторы включения ламп поворотов.

Спидометр — шкала обозначающая скорость движения авто.

Уровень бензина — шкала обозначающая уровень топлива в баке.

Сигнал о расходе резервного топлива — значок «бензоколонка» сигнализирует, что в баке осталось 5-7 литров бензина.

Габариты — значок «лампочка» сигнализирует, что включены габариты.

Низкий уровень тормозной жидкости — значок » красный воскл. знак» сигнализирует о недостаточном уровне тормозной жидкости.

Дальний свет — значок «фара» сигнализирует, что включен дальний свет.

Кнопка настройки часов и сброс пробега — для установки времени и сброса суточного километража.

Пробег — отображает общий и суточный пробег авто.

Аварийка — значок «красный треугольник» сигнализирует о включении аварийной сигнализации.

Неисправность двигателя — значок «двигатель» или надпись «чек энджин» (check engine) сигнализирует и неполадке в работе двигателя.

Неисправность с зарядкой АКЮ — значок «аккумулятор» сигнализирует о том, что есть неполадки с зарядом батареи: оборвался/ослаб ремень генератора, разрыв цепи, неисправность в самом генераторе.

Стояночный тормоз включен — значок «Р в круге» сигнализирует о включении ручника.

Устройство

Двухтактный двигатель отличается простотой конструкции, отсутствием газораспределительного механизма, малыми габаритами. Конструктивно схема представляет собой блок цилиндра, внутри которого на подшипниках размещен коленчатый вал. На шейку вала ложится головка шатуна с вкладышами и фиксируется корончатыми гайками. Верхняя же головка шатуна соединяется с поршнем посредством металлической полой втулки (пальца). Поршень с расположенными на нем компрессионными кольцами исключает проникновение сгоревших газов в камеру сгорания.

За счет перемещения поршня вверх-вниз происходит вращение вала. Далее вращение передается к главной передаче того или иного агрегата.

Двухтактный двигатель охлаждается через наружные ребра блока.

Охлаждение происходит и за счет топлива, содержащего определенное количество масла. То есть смазка сочленений поршень–цилиндр и коленвал – шатун осуществляется смесью, которая заранее разбавлена специальным маслом. Оно, сгорая с топливом не должно оставлять выхлопных отложений под поршнем.