Что такое g сенсор в видеорегистраторе и для чего он нужен?
Это своеобразный датчик удара, который идентифицирует такие движения автомобиля как резкие торможения, разгон, занос, сильный удар, столкновение, крутой поворот или переворот. После чего видеозапись происходящего сохраняется отдельным файлом в специальную неудаляемую папку видеорегистратора.
Дело в том, что в обычном режиме сохранения видеофайлов регистратором происходит до тех пор, пока не заполнится его память. После чего устройство автоматически стирает более старые фрагмент раннее сохраненного ролика, заполняя новыми. Поэтому, важные моменты видео могут быть утеряны навсегда. А ведь именно записи с видеорегистраторов часто помогают установить события и причины ДТП.
Правильно настроенный датчик удара — G-сенсор, позволяет коректно реагировать на внешнюю обстановку и способствует тому, что-бы только нужная информация сохранялась в отдельной папке без права на последующую перезапись. При неправильной настройке, у вас есть шанс полностью заполнить карту памяти неудаляемыми роликами, что повлечет за собой некорректную работу регистратора. Чтобы избежать подобных ситуация, когда в момент аварии не останется памяти на носителе, производители предлагает вручную настроить чувствительность G-сенсора, а также установить отрезок времени видеоролика.
В более продвинутых версиях регистратора в память видеоролика или отдельным дополнительно сохранятся: время/дата происшествия, GPS метка и графическое отображение стороны удара.
На этом польза G-сенсора в видеорегистраторе не заканчивается. Представьте себе такую ситуацию, вы оставили автомобиль на парковке без присмотра и в этот промежуток машину ударили или поцарапали. Согласитесь мало приятного. И тут срабатывает функция «Режим Парковки» (название может отличаться), которая напрямую привязана к работе G-сенсора. Согласитесь, эта функция может помочь установить «обидчика» и предпринять действия для компенсации нанесенного ущерба.
Режим парковки – позволяет автоматически включать регистратор из полностью выключенного состояния при фиксации удара или вибрации по корпусу автомобиля. После включения автоматически стартует запись видео в с последующим сохранением в не удаляемую категорию карты памяти до 60 сек, а после регистратор выключается. Этот режим интересен тем, что не требуется постоянного подключённого питания к сети, запись стартует после фиксации удара, присутствует только необходимая запись, экономия места на карте памяти, минимальный расход энергии аккумулятора.
G-сенсор в видеорегистраторе: особенности работы и назначение
Главное назначение G-сенсора в любом автомобильном регистраторе — своевременно среагировать на любые изменения в скорости движения транспортного средства. Так как машина всегда движется в трехмерном пространстве, то сенсор обеспечивает возможность реагирования на любые изменения в порядке движения транспорта также в режиме 3D. Даже можно говорить о его работе в четырех измерениях, так как, кроме контроля изменения скорости движения в трех осях, датчик также способен фиксировать и время.
Иногда G-сенсор некоторые водители ошибочно называют датчиком удара, по аналогии с тем, что используется в автосигнализациях. Это утверждение не совсем точное, так как датчику в видеорегистраторах важнее следить за показателями резкого ускорения или торможения во время движения, а не определять абсолютное положение машины или механического повреждения, как в датчиках наклона/удара, устанавливаемых во многих современных охранных системах.
Сигнал, который подает датчик, поступает на микропроцессор, управляющий режимами работы видеорегистратор. Он обеспечивает реализацию следующих функций:
- определение и запоминание точного момента столкновения или иных ситуаций, при которых происходит резкое изменение скорости движения транспортного средства;
- обеспечение переноса важных видеозаписей (совершаемых в момент аварии) в специальную защищенную от стирания папку на карте памяти;
- экстренная активация видеозаписи, если она не велась в текущем режиме работы устройства.
Настройка
В отношении G-сенсора в видеорегистраторе важными параметрами будут чувствительность и съемка. Первая задается в зависимости от состояния дорог, по которым чаще приходится перемещаться и загруженности магистралей. Если откалибровать сенсор на слишком высокие значения, запись станет начинаться в периоды частых ускорений и торможений при городской езде, или скачках на ухабах вне развитой инфраструктуры. Лучше всего подобрать значение экспериментально, установив баланс между заполнением памяти аппарата и реальными происшествиями, требующими фиксации.
Характеристика съемки обычно задается периодами сохранения до момента события и продолжительностью ее после.
Через меню
В большинстве видеорегистраторов, оснащенных акселерометром найти установку характеристик сенсора можно в меню. В параметрах или настройках нужно обратить внимание на пункт «G-sensor» или «Акселерометр». Под ними и скрывается калибровка датчика.
С помощью компьютера
Некоторые аппараты не имеют меню настроек. Тем не менее установка параметров чувствительности и времени для них доступна через подключение видеорегистратора к компьютеру. Здесь требуется обратиться к инструкции. Изменение установок может быть выполнено через встроенный WEB-интерфейс или с помощью специальной программы от производителя. Последняя может записывать новые параметры не только единовременно в память аппарата, но и использовать для передачи их в устройство флеш-карту. Скачать специализированное ПО зачастую можно с сайта компании-изготовителя видеорегистратора.
Как настроить
p, blockquote 16,0,0,0,0 —>
К основным характеристикам G-сенсоров относятся их функциональные возможности, а именно:
p, blockquote 17,0,0,0,0 —>
- регулировки чувствительности датчиков;
- возможность установки временных интервалов сохраняемой «нестираемой» записи.
Регулировка чувствительности датчиков предусмотрена в основном меню видеорегистратора. Она возможна по цифровой шкале либо количеством полосок (обычно в пределах от 1 до 10), и по уровням срабатывания 2g/4g/6g/8g. Во многих регистраторах уровень 6g отсутствует.
p, blockquote 18,1,0,0,0 —>
Уровень срабатывания 2g является наиболее чувствительным. Что это означает. Видеорегистратор будет давать сигнал на перенос в папку «Событие» даже незначительных изменений динамики движения автомобиля, связанных с:
p, blockquote 19,0,0,0,0 —>
- попаданием авто в мелкие ямки, неровности дорожного покрытия;
- небольшими воздействиями на кузов автомобиля;
- резким стартом и торможением авто;
- крутыми маневрами.
Если чувствительность G-сенсора будет высокой, в нестираемую память будут записываться ненужные события, она быстро заполнится. Может наступить такой момент, когда для записи момента ДТП просто не хватит памяти: она к тому времени будет захламлена ненужной информацией.
p, blockquote 20,0,0,0,0 —>
Нестираемую папку также можно очистить, подключив видеорегистратор к компьютеру либо вручную с помощью органов управления на регистраторе, но для этого требуется определенное время.
p, blockquote 21,0,0,0,0 —>
Установка временных интервалов обычно предусматривает настройки времени нестираемой памяти до и после события 10, 20, 30 и 60 секунд. В большинстве случаев с целью экономии места на носителе достаточно 30-ти секунд для объективного и полного отображения информации о дорожной ситуации в чрезвычайном случае.
p, blockquote 22,0,0,0,0 —>
Для того, чтобы настроить G-сенсор, необходимо зайти в меню настроек видеорегистратора.
p, blockquote 23,0,0,0,0 —>
p, blockquote 24,0,0,0,0 —>
Далее перейти к настройкам G-сенсора.
p, blockquote 25,0,0,0,0 —>
Функции и принцип действия G-сенсора в автомобильных видеорегистраторах
Видеорегистраторы, которые оснащены g-сенсором стоят намного дороже, чем модели без него. Но для чего нужен такой датчик?
Автолюбителю важно понять, какие функции он выполняет для того, чтобы обратить их в свою пользу. G-sensor уже признан миллионами водителей по всему миру, а устройства, оснащенные таким датчиком, считаются инновационными.
G-сенсор в автомобильном видеорегистраторе: что это и как работает?
Сам по себе датчик g-сенсор — это сложное устройство. У него встроен акселерометр, который позволяет определить положение в пространстве.
Зачем нужен и где используются?
Благодаря какому датчику можно различать тревожные события и форс-мажорные ситуации.
К таким ситуациям относят:
- удар,
- резкое торможение или наоборот,
- разгон транспортного средства.
Немаловажный факт состоит в том, что активность сенсора наблюдается даже в момент, когда машина находится в пробке.
Датчик распознаёт положение автотранспортного средства, ориентируясь на три оси.
Если модель видеорегистратора достаточно дорогая, она будет передавать информацию в графическом режиме.
Благодаря изучению графиков можно увидеть, как колебалось состояние машины по каждой из осей в зависимости от временного промежутка.
Также, на графиках можно вычислить, по какой именно точке совершён удар.
Показания датчика g-сенсора играют огромную роль при выяснении обстоятельств сотрудниками ГИБДД, помогут выявить виновника происшествия.
Как работает: устройство и принцип действия
Как правило, g-датчик вмонтирован в какой-либо прибор в транспортном средстве.
Обычно, это видеорегистратор. Видеорегистратор крепится на лобовое стекло. Он фиксирует мельчайшие изменения состояния транспортного средства.
Если вы часто ездите по неровной дороге, то сможете настроить более низкую чувствительность.
Изъяв для просмотра запись, можно понять, в какой момент, а главное, с какой стороны произошло происшествие.
Принцип работы датчиков основан на двух типах работы. Всё зависит от того, какой тип устройства в вашем видеорегистраторе:
- магниторезистивный;
- пьезоэлектрический.
Пьезоэлектрические датчики состоят из электродвижущей силы, которые измеряются при изменении геометрических размеров пьезоэлемента.
Элемент расположен на трехмерной подвеске.
Если речь идет о магнитном электрическом датчике, то в качестве инерционного элемента выступает магнит.
Осуществляется регистрация перемещения датчиком. Магнитные поля оказывают сопротивление. Формируется сигнал.
Настройка работы
Многие водители утверждают, что g-сенсор является самым проблемным местом при покупке видеорегистратора.
Как правило, это недовольство связано с тем, что датчик зачастую бесполезен или срабатывает на мельчайших кочках.
- Для того, чтобы настроить g-сенсор, необходимо войти в меню видеорегистратора.
- Найти графу «g-сенсор». Перейти по ней.
- Перед вами появится шкала чувствительности.
Подумайте, сколько выбоин встречается на вашем пути. Для того, чтобы регистратор не расценивал каждую кучку как аварийную ситуацию, необходимо снизить чувствительность.
Необходимо выбрать временной интервал, который составит от 10 до 30 секунд. Это время поможет получить наиболее полную картину, сделать правильные выводы.
Как настроить чувствительность, если в меню нет соответствующих пунктов
Если в вашем видеорегистраторе нет соответствующих настроек, не отчаивайтесь.
Перейдите в меню «шумы». Благодаря этому пункту вы настроите низкую чувствительность на различные колебания не только в ситуации передачи картинки на экран регистратора, но и зададите чувствительность g-сенсора.
Это значит, что попадание транспортного средства в мелкие ямы, резкое торможение, крутые маневры, небольшое воздействие на кузов транспортного средства не будут восприниматься как ДТП.
Некоторые модели предусматривают совершенно иной способ настройки. Для этого необходимо выполнить ряд последовательных действий непосредственно с компьютера:
- Подключите блок видеорегистратора к компьютеру.
- Проследите, чтобы в нем заранее была установлена карта памяти на 64 ГБ.
- Перейдите на сайт производителя вашего регистратора. На официальных ресурсах фирм производителей есть файлы, в которых присутствует код, настраиваемый работу g-сенсора на нужный лад
- Если на сайте производителя нет подобной информации, вы можете получить данные в интернете, на специализированных форумах автолюбителей.
- Скачав файл, распакуйте его и установите на карту памяти.
- Отключите видеорегистратор, а затем снова включите уже в машине.
- Сделайте пробный заезд по неровной дороге. Посмотрите, как ведет себя датчик в такой ситуации.
G-сенсор — это не бестолковая вещь, а уникальное предложение, которое позволяет каждому водителю доказать сотрудникам ГИБДД и другим участникам ДТП свою непричастность к аварии или выявить виновного.
Чтобы уберечь себя от подобных неприятных ситуаций, лучше приобретать регистратор с уже встроенной подобной функцией.
Что видно на записи, активированной датчиком движения
В зависимости от модели регистратора видео может состоять только из записи самого события, произошедшего после срабатывания датчика, либо же дополняться сохраненными в памяти кадрами.
В последнем случае оно компонуется из трех частей:
Первая буферизация — «предзапись». Это те самые три-пять секунд текущего статичного момента, используемые для сравнения с последующей картинкой. Предзапись циклически обновляется и постоянно хранится в памяти регистратора. В случае же срабатывания датчика движения она автоматически добавляется в начало видео.
Запись движения. После срабатывания датчика запись производится непрерывно, пока изображение не перестанет меняться.
Вторая буферизация — «послезапись». Через несколько секунд после прекращения движения видеорегистратор останавливает запись и запоминает новую статичную картинку, которая добавляется в конец видео. В случае повторного срабатывания датчика послезапись первого видео совпадает с предзаписью следующего.
Такая компоновка позволяет увидеть полную картину произошедшего на парковке, не засоряя карту временными отрезками, в течение которых ничего не происходило.
Режим парковки в видеорегистраторах — что это и какой бывает?
Без сомнения, данный функционал первым появился у корейских видеорегистраторов, достаточно давно. Теперь нет практически ни одной модели в премиум-классе, у которой не было бы парковочного режима. Но есть ли он во всех видеорегистраторах? Как он работает и на что обратить внимание при выборе видеорегистратора? Об этом мы и поговорим.
Многие водители думают, что видеорегистратор нужен только при движении. Но, увы, это не так. Вспомните, у вас тоже наверняка было нечто подобное, когда с ваше отсутствие с машиной что-либо случалось.
По статистике, около 31% обращений по КАСКО зафиксировано именно по причине нанесения ущерба в ДТП или третьими лицами именно в отсутствие второго владельца. 1/3 — риски!
Режим парковки в видеорегистраторе — состояние камеры, когда она «спит», но просыпается и фиксирует события при наступлении каких-либо действий (event). То есть по факту прибор работает, он снимает, но попросту не пишет на карту происходящее.
Как только произошло некое «событие«, видеорегистратор берет из своей памяти кусок записанного, например 30 секунду назад (только в моделях с пребуферизацией), и кусок сразу после наступления события, например 2 минуты, и уже откладывает на карту памяти.
Причем, помещает ее в специальный раздел на карте, который не совмещен с общим и не подлежит постоянной перезаписи, как обычные видеоролики. Тем самым вы можете быть уверены, что нужный момент у вас всегда запишется и не затрется даже в ваше отсутствие.
Зачем это все нужно?
По сути, видеорегистратор наблюдает в ваше отсутствие за сохранностью автомобиля. А срабатывания по событиям нужны для того, чтобы не заполнять карту памяти ненужными фрагментами, тем самым позволяя важным записям быть сохраненными длительный срок.
Таким образом, машину можно оставить под охраной до 10 дней и даже более (в случае, если аккумулятор новый и отключен датчик движения).
Это особенно удобно, когда вы уезжаете в отпуск и оставляете авто на улице или на платной парковке (там тоже могу задеть и уехать). Когда улетайте в командировку и оставляйте авто у аэропорта. Когда просто уходите в магазин за покупками.
Какие условия бывают для срабатывания событий?
Обычно они стандартные:
- срабатывание G-сенсора в видеорегистраторе, то есть срабатывание датчика удара. Если ваш автомобиль задели, попали мячом или его эвакуируют — это уже событие по удару
- движение в кадре. Если такая функция включена и присутствует, то будет записано любое движение в кадре на основании настройки чувствительности. Это полезно, если кто-то захочет навредить вам, поцарапать машину, наклеить что-то на нее и т.д.
Условия работы парковочного режима
- ваш видеорегистратор должен иметь такую функцию
- ваш видеорегистратор должен быть подключен к постоянному питанию в ваше отсутствие
- желательно (но не обязательно) иметь встроенный или внешний контроллер питания для видеорегистратора с целью сохранить возможность завода авто при длительной стоянке
Что такое контроллер питания и какие они бывают?
Контроллер питания в видеорегистраторе — механический или электронный блок управления отключения подачи питания на любой гаджет (в том числе регистратор) при достижении установленных значений по вольтажу или по времени. Например, такой контроллер отключает питание на видеорегистратор, если значение вашего аккумулятора близко к разрядке (менее 11.6v).
- внешний (приобретается отдельно, например power magic pro, power linkers, finevu smart controller и тд)
- встроенный (непосредственно встроен в сам видеорегистратор)
Как подключается контроллер питания
Есть 3 основных варианта:
- В бортовую есть напрямую, обычно это коробка салонных предохранителей (power magic pro, power linkers, finevu smart controller)
- Через OBD II модуль (авто с 2008г) (power magic EZ, Iroad Power OBD II)
- Для премиум-авто с анализом утечки тока — специальные фирменные автономные источники питания (батареи) на 12в (Iroad power Pack, BlackVue Power Magic Battery)
Как включается парковочный режим
- При стоянке автомобиля более N времени (10 минут) режим включается автоматически и выключается при начале движения авто. Определяется стоп/старт по ускорению с помощью G-сенсора
- При вытаскивании ключа зажигания или при остановке зажигания кнопкой. Реле размыкается и видеорегистратор получает сигнал о том, что пора включить режим парковки
- По модулю GPS — при отсутствии определенной скорости движения
- Ручной режим. При нажатии кнопки на видеорегистратора
К сожалению, не все модели видеорегистраторов имеют хороший парковочный режим. На некоторых платформах по каким-то причинам реализовать его удачно не получается, хоть он там и заявлен.
Функционал
Другие же, наоборот, могут похвастаться новыми «фишками» в режиме парковки. К примеру, последние тенденции среди премиум моделей — это функция timelaps, позволяющая до 20 раз сэкономить место на карте памяти среди парковочных записей. В таком режиме запись парковки осуществляется как по событиям, так и постоянная. Но со скоростью 2 кадра в секунду. Это похоже на режим в экшен-камерах, когда делаются фото и потом склеиваются в единое видео.
Также в парковочном режиме есть и специальные варианты записи в черно-белом изображении. Это пошло из CCTV камер (видеонаблюдение), так как ночью черно-белая картинка более контрастная и четкая. Но совсем новые модели видеорегистраторов предпочитают использовать цветной режим.
Они используют качественные матрицы с расширенным ночным диапазоном и программные фильтры, которые помогают осветлить картинку в статике и получить качественное изображение даже в полной темноте без наличия источников света. Таким примером может служить новый Thinkware F800 с режимом Super Night Vision 2.0.
Пребуферизация — что это и зачем
Различают два варианта работы парковочного режима:
- с пребуфферизацией
- без пребуферизации
Первый вариант означает, что видео будет записано на карту памяти с N количеством времени ДО наступления события и V количеством времени после наступления события. Например, так делает blackvue, 10 секунд до удара 9если сработал G-сенсор), и 20 секунд после удара.
Второй вариант — запись будет содержать только момент срабатывания сенсора, то есть удара и V время после удара.
Вариант с пребуферизацией действительно полезнее, именно он позволяет найти злоумышленника соседа, который прокалывает колеса или лепит на стекло записки, именно он спасает в случае, если после удара машина ушла вбок и ее номера пропали из зоны видимости.
Некоторые важные моменты
Конечно, если место, отведенное под событийный раздел (на карте он часто называется events) — закончилось, то самое старое событие будет перезаписано.
Энергопотребление у всех моделей видеорегистраторов разное. Конечно же в парковочном режиме оно ниже, чем в обычном. Но тем не менее, для длительной работы парковочного режима лучше иметь новый аккумулятор. Потребление — корейские видеорегистраторы — 2 камеры — 2.4W-3.5W в зависимости от модели.
На некоторых дорогих автомобилях электроника не позволяет устанавливать внешние контроллеры питания или видеорегистраторы напрямую к бортовой сети. Они регистрируют ток утечки и отключают проблемную часть автоматически. В таких случаях используются парковочные мобильные батареи — автономные источники питания для режима парковки на 12v.
Некоторые модели видеорегистраторов, thinkware, street guardian, winycam, iroad например, имеет возможность включения парковочного режима только при наличии специального подключения через фирменный парковочный кабель. Это следует учесть при покупке. Такое подключение обычно называют «через зажигание», то есть с кабелем ACC.
Выводы
Без сомнения, режим парковки очень нужная и важная вещь, которая обезопасит и сохранит ваше имущество. Наша рекомендация — всегда покупать видеорегистраторы с парковочным режимом. Всегда подключать их к постоянному питанию автомобиля для корректной работы режима.
Видеорегистраторы — просто игрушка?
Однозначного ответа нет, многое зависит от правильной установки с учетом особенностей автомобиля и целей приобретения девайса. Навороченный дорогой видеорегистратор может быть установлен так, что в случае ДТП, сделанные записи окажутся бесполезными, а само устройство будет всегда мешать обзору, создавая перед водителем дополнительную слепую зону.
Важно подбирать модель под свое авто, и изучать инструкции от производителя перед установкой.
Существует множество случаев, когда видеорегистратор не поможет решить ситуацию. Самые распространенные из них:
- Узкий угол обзора и одна камера не позволят зафиксировать происходящее вокруг транспортного средства.
- При низком разрешении и качестве съемки нельзя рассмотреть номера на записи.
- Когда кочки и ямы приводят к тряске, модели без стабилизатора изображения выдают плохую картинку.
- Низкая светочувствительность матрицы приводит к плохому качеству ночной видеосъемки.
- Видеоматериалы в хорошем качестве при постоянной записи быстро заполняют флешку или встроенную память. Чтобы продолжить запись после исчерпания свободного места, система начинает перезаписывать файлы. Это может привести к потере важных видео.
- В большинстве случаев, видеорегистраторы записывают видео с фиксированной продолжительностью. Между концом предыдущего видео и началом следующего может быть промежуток до 7 с.
Решить перечисленные проблемы можно при помощи более дорогих видеорегистраторов с улучшенной функциональностью, а также посредством расширения системы. Во всем можно найти золотую середину, застраховав себя на случай происшествий.
А что это?
G-сенсор в видеорегистраторе — это акселерометр, отслеживающий момент во времени, когда произошла авария. Повороты, резкие торможения, столкновения — все записывается в отдельную папку с защитой от удаления.
В любом регистраторе запись производится циклично: новые данные вносятся, старые стираются. В момент возникновения ДТП сразу же записывается файл, который не будет удален в дальнейшем. G-сенсор срабатывает, даже если машина пребывает на парковке.
Если к опции прилагается и датчик движения в кадре, то находящийся на стоянке автомобиль вполне может заснять факт нарушения порядка. Такие записи часто используются для распутывания дел о кражах, разбоях и прочих непорядках на парковках.
Как выбрать видеорегистратор?
Автомобильный видеорегистратор осуществляет запись дорожной обстановки в виде последовательности видеофайлов определенной длительности. Записанные файлы сохраняются на карту памяти. Современные видеорегистраторы поддерживают карты памяти формата SD и micro SD емкостью до 32Гб. После заполнения карты памяти видеорегистратор будет автоматически записывать новые файлы циклично поверх ранее записанных. При этом стирается самый ранний из записанных и на его место записывается новый. Таким образом, пользователю не нужно удалять файлы при заполнении карты памяти.
Основной задачей видеорегистратора является запись качественной и информативной картинки. Поэтому, при выборе в первую очередь следует обращать внимание на такие характеристики как угол обзора, разрешение видеозаписи и качество ночной съемки.
Угол обзора является одной из важнейших характеристик видеорегистратора. Чем шире угол – тем больше деталей дорожной обстановки можно зафиксировать на видеозаписи. Для современного видеорегистратора нормой является угол 120 градусов.
Чем выше разрешение, тем видеозапись четче и мелкие детали на ней различимы лучше.
Современные видеорегистраторы позволяют вести видеозапись в форматах HD, Full HD и Super Full HD с разрешением 1280х720, 1920х1080 и 2304х1296 точек соответственно.
Абсолютное большинство видеорегистраторов, представленных на рынке на сегодняшний день, это Full HD видеорегистраторы. Их популярность обусловлена тем, что они обеспечивают высокое качество записи, позволяющее зафиксировать даже мельчайшие детали дорожной обстановки, и при этом имеют, сравнительно невысокую цену.
При записи в формате HD мелкие детали различимы несколько хуже, чем в формате Full HD, но достаточно высокое качество записи общего плана дорожной обстановки при этом сохраняется. Цена HD видеорегистраторов, как правило, ниже, чем Full HD, но незначительно.
Видеорегистраторы формата Super Full HD обеспечивают более высокое качество, чем Full HD, но цена их существенно выше.
Таким образом, оптимальным выбором с точки зрения «цена-качество», являются Full HD видеорегистраторы.
Качество ночной съемки является еще одной важнейшей характеристикой видеорегистратора, поскольку значительная часть ДТП происходит именно в темное время суток.
Основным элементом видеорегистратора, определяющим качество ночной съемки, является матрица, которая должна иметь высокую чувствительность для формирования четкого изображения в условиях недостаточной освещенности.
Также в некоторых моделях видеорегистраторов для улучшения качества ночной съемки используется ИК или LED подсветка.
Сфотографируй товар — получи ON-бонусы!
Помогать другим покупателям определиться с выбором товара теперь выгодно! Сфотографируйте товар, который приобрели у нас, и получите за это ON-бонусы! *
Размещайте качественные фотографии каждого товара, приобретенном в интернет-магазине ОНЛАЙН ТРЕЙД.РУ. Благодаря этому другие покупатели смогут узнать о качестве, достоинствах и возможных недостатках товара, который они собираются приобрести. А Вы за свои фотографии получите заслуженную награду на ваш бонусный счет.
* подробную информацию о правилах публикации фотографий товаров смотрите в разделе ON-бонусы за фотографии товара