Что лучше – kia rio или hyundai solaris? сравниваем корейский автопром
Сравниваем Kia Rio и Hyundai Solaris 2021 годов: тест драйв
Сегодня на рынке присутствует огромное количество разнообразных автомобилей бюджетного сегмента. Мы обратим внимание на двух представителей корейского автопрома, недавно переживших глобальное обновление.
Хендай солярис 2021-го года хорошо знаком и уважаем российскими автолюбителями за доступную цену и приятные практические свойства. У него есть родной брат по концерну – киа рио 2021. Мы попытаемся выяснить основные различия, спросим мнения экспертов и сравним ходовые качества вкупе с комплектациями Соляриса.
Автомобильные близнецы
Rio стал доступен для покупателей раньше, чем ближайший конкурент. Мировой рынок успел ознакомиться с моделью в полной мере, но это не позволило воспользоваться модели такой форой. Лидирующие позиции у авто не появились в рейтингах. Случилось даже обратное. Более презентабельный Hyundai за относительно небольшой промежуток времени существенно нарастил продажи и вырвался в лидеры по этому показателю не только в данной паре, но и среди многих других конкурентов.
Солярис стал востребованным среди Россиян и граждан СНГ как за практические характеристики, так и за доступный ценник. Рио отстал в популярности у этого сегмента рынка, хотя основные различия заключаются в большей степени во внешности.
Слегка более спортивная внешность Хендай немного больше импонирует молодежной аудитории и людям, предпочитающим активный образ жизни. А вот корейскую конкурентку дизайнеры ваяли с прицелом на солидность и умеренность во внешности. В обоих автомобилях отсутствуют броские элементы, способные вызвать неоднозначную реакцию потребителей.
Сходными элементами, основывающимися на российский рынок, у обеих машин являются такие характеристики:
- увеличенный клиренс для преодоления проблемных участков отечественной дороги;
- качественная обработка кузова, продлевающая эксплуатационный период;
- увеличенный объем бачка омывателя переднего стекла.
Хорошая подвеска сбалансирована даже для экстремальных условий.
Киа Рио
Несмотря на обилие критики корейских машин со стороны избалованной Европы, российский автолюбитель радушно принял автомобили Киа. Хорошая динамика, достаточно мощная силовая установка, яркий, запоминающийся дизайн заслужили симпатии россиян.
Достоинствами Рио считают яркую новизну, харизму и обширный набор опций:
- бесключевой доступ и возможность запуска с кнопки;
- блютуз и климат-контроль;
- подогрев сидений, рулевого колеса и зоны стеклоочистителей;
- повторители поворотов, размещенные на зеркалах заднего вида.
Большинство перечисленных опций доступны в топовой комплектации.
Разработанная для российского рынка, Kia Rio полностью адаптирована к эксплуатационным условиям нашей страны:
- Максимально быстрый прогрев салона в период отрицательных температур.
- Увеличение дорожного просвета до 160 мм.
Внешний вид автомобиля, подчеркивающий его новизну и индивидуальность, – одна из сильных сторон седана Рио.
Сравнение по безопасности
Если сравнить автомобили Киа Рио и Хендай Солярис с точки зрения безопасности, можно выделить две интересных особенности:
- Солярис прошел краш-тесты EuroNCAP и получил по безопасности только две звезды: эта машина не гарантирует водителю и пассажирам надежную защиту на высоких скоростях, что является одним из немногих минусов. Российские версии Kia Rio вообще не тестировались: тесты проводили только для тех автомобилей, которые поставляются в Европу.
- Киа в полном наборе обойдется дороже Соляриса, поэтому в отношении защищенности Хендай можно назвать более выгодной машиной.
По всем остальным параметрам автомобили полностью совпадают. Обе модели укомплектованы 6-ю подушками безопасности, системой АБС, в топовой комплектации предусмотрена система ESP. Машины обладают стандартным европейским набором для защиты водителя и пассажиров, однако по этому критерию они несколько уступают Chevrolet Aveo или Фольксвагену Polo.
Внешние данные
По габаритам Рио намного компактнее, нежели Логан, разница в длине составляет 17 см, ширине – 4 см и по высоте – 6 см. Размеры Логана – 4288х1740х1534 см, а Киа Рио соответственно – 4120х1700х1470 см.
Колёсная база Рио составляет 2 м 57 см, а у Логана этот параметр равен 2 м 63 см. Компактность в городских условиях является большим плюсом для данного транспортного средства.
Дорожный просвет у этих авто практически одинаковый. На кочках Logan ведёт себя довольно неуверенно, цепляясь рёбрами, расположенными вдоль дверей. Kia Rio также может тереться центральной частью.
Renault Logan 2
История
Популярный «кореец» малого класса – Киа Сид, впервые публично дебютировал в 2006 году во французской столице. Разработчики сразу заявили, что модель разработана исключительно для европейского рынка, о чём свидетельствует и название, являющееся аббревиатурой. Филиалы компании могли похвастаться высокой продуктивностью, и уже к весне 2008 года было собрано в общей сложности 200 тысяч экземпляров моделей Сид.
В 2009 году автомобиль претерпел рестайлинг, который был связан с новым корпоративным стилем компании. В 2012 году разработчики представили Сид 2, получивший новый дизайн, а также признанный одним из лучших по безопасности в сегменте. Автомобиль несколько лет подряд признавали лучшим в Польше, Словакии и Швеции.
Хендай Солярис – корейский субкомпактник, являющийся прямым приемником Хендай Акцент 4. Солярис создали специально для отечественного рынка, и представляет адаптированную версию Акцент для российских дорожных условий. Премьера Солярис состоялась в начале осени 2010 года, и сразу же стартовали сборочные процессы в Санкт-Петербурге.
В мае 2014 года была представлена рестайлинговая версия Солярис, получившая улучшенную подвеску и трансмиссию. Вскоре ожидается выход модели второго поколения.
Что лучше – Сид или Солярис? Если говорить об успешности карьеры, то естественно это Киа Сид.
Цена на минимальную и максимальную комплектацию
Стоимость Лада Приора сейчас заметно снизилась – автодилеры распродают остатки с завода, предлагают щедрые скидки. Новую «ласточку» в максимальной комплектации можно получить за 370 000 рублей. На вторичном рынке цена базовой комплектации обычно составляет около 200 000 рублей, а на максимальную – 350 000 рублей. Комплектации Лада сильно отличаются, поэтому не спешите брать самую дешевую версию.
Дорогой Рио по отношению к Ладе даже на вторичном рынке возвышается в цене – хороший экземпляр этих поколений можно ухватить за 470-550 тысяч рублей в максимальной комплектации с небольшим пробегом.
Знакомство
Начнем с седана Hyundai Solaris, у которого на «лице» все написано. В первую очередь, отметим заострившиеся треугольники фар и перевернутые бумеранги ходовых огней. Бросается в глаза также уверенный «взгляд» радиаторной решетки, сменившей очень удачно «мультяшный» и чем-то напоминающий рыбу прошлый образец седана. Порой кажется, что перед тобой не Солярис, а Тойота Королла.
Автомобиль Хендай Солярис
Подобное сходство не может не импонировать любителям этой модели. Кроме того, покупателям понравятся обновленные задние фонари этого седана теперь с дорогими светодиодами.
Приятно, что изменилась у этого седана не только «одежка». Двигатель модернизировали, и теперь покупателю можно будет выбирать между тем, что было и более мощным 123 л. с. агрегатом на 1,6 литров. Этот мотор удачно взаимодействует с МКПП и 6 АКПП. И именно последняя коробка из-за преимущества езды по городским заторам и была выбрана в качестве тестируемой на этом седане.
Теперь Volkswagen Polo, обновления которого снаружи практически незаметны. У него появились регуляторы дождя и света, но обнаружить их можно только после того, как сядешь внутрь. Изменили и двигатель «немца» ― теперь это доступный по стоимости агрегат, развивающий 85 л. с. мощности.
Автомобиль Фольксваген Поло
Жаль только, что по воле маркетологов, этот четырехцилиндровый мотор достался только самой дешевой комплектации под названием «Концептин». Сочетается этот агрегат только с МКПП. Поэтому для теста был выбран более мощный двигатель ― 105-сильный агрегат, работающий с 6 АКПП. Таким образом, силы и цены этих двух седанов уравниваются и узнать, какой лучше, будет намного легче.
Безопасность
Хендай прошла независимый европейский краш-тест, получив 2 балла из 5. Полученный результат гарантирует безопасность во время езды, но говорить о полной защищенности водителя и пассажиров в любой ситуации нельзя. Солярис оснащен 6 подушками, у него также присутствует антиблокировочная система.
Модель Киа Рио, выпускаемая для российского рынка, независимый тест безопасности вообще не проходила. Следовательно, никаких отметок EuroNCAP и ARCAP у нее нет. Существует лишь гарантия самого производителя. Однако если учесть схожее, если не идентичное, техническое оснащение и саму геометрию обоих кузовов, то можно предположить, что защита автомобиля в аварийной ситуации сопоставима с Хендай.
Расход топлива
Многие покупатели, в первую очередь, обращают внимание на расход топлива, так как это — главный фактор экономичности двигателя. У Hyundai и KIA разница расхода бензина есть, но она настолько незначительна, что можно не акцентировать на этом внимание. Рио расходует по 6,4 л. на сотню км, а Солярис — 6,5 л.
Другие параметры
К второстепенным параметрам можно отнести массу, вместимость бака, багажника и салона, а также многое другое.
Общие признаки автомобилей:
- Тип кузова — седан.
- В салоне помещаются 5 человек.
- Объем багажника у Рио больше (500 л.), а у Соляриса чуть меньше (465 л.)
- Вес — 1565 кг.
- Тормозные колодки — дисковые.
- Бензин заливается марки АИ-92-95.
- Вместимость топливного бачка 43 л.
В целом машины похожи и являются серьезными конкурентами друг другу.
Какие недостатки у нынешней версии Соляриса?
Из минусов стоит отметить внешний вид. Многие покупатели и журналисты отмечают, что Hyundai утратил чувство меры в стиле и стал из крайности переходить в другую крайность. Если СантаФе или Туссан выглядят футуристично и ломают представления о корейском автопроме, то Солярис и Крета выглядят чрезмерно бюджетно и обычно. Их внешний вид настолько стандартный, что сложно понять, какое именно поколение перед вами. Порой кажется, что модель 2012 года и та смотрелась выразительнее и интереснее, чем вариант 2019 модельного года.
Также отмечают такие минусы машины:
- российская сборка дает свои особенности, это важная проблема, которую стоит учитывать при покупке, но в этом ценовом сегменте все автомобили собраны в России, так что минус общий;
- младший двигатель слабоват, поэтому его ресурс меньше, чем у старшего, приходится постоянно раскручивать мотор, что немного сокращает срок его жизни, моторы требовательны к качеству масла;
- запчасти оригинального происхождения довольно дорогостоящие, даже если сравнивать с конкурентами, это нужно учитывать при подборе машины, иначе возможны серьезные проблемы в дальнейшем;
- сервис не самый лучший, официальные СТО Hyundai далеко не всегда предоставляют качественное обслуживание, а также задирают цены на ремонтные работы и процедуры регулярного ТО;
- гарантия условная — все больше жалоб на то, что владельцы вынуждены за свой счет восстанавливать автомобиль в тех случаях, которые явно подпадают под гарантийные ситуации.
Можно долго спорить о том, чей сервис лучше или хуже, но Hyundai явно не войдет в десятку лучших дилерских сетей. Корейцы славятся умением экономить на обслуживании клиентов, и в России этот принцип усиливается еще и полностью российским менеджментом. Так что говорить о серьезном сдвиге в качестве сервиса не приходится. Но это не основная проблема. Все больше владельцев новых Солярисов начинают жаловаться на неполадки, которые не должны происходить с машинами с салона. Доходит до замены коробок передач по гарантии, а это уже говорит о пошатнувшемся качестве марки.
Недостатки Hyundai Solaris
В отличие от Киа Рио Хёндай Солярис обладает меньшим числом недостатков, однако, как и любое другое устройство, он не может функционировать вечно. В Хёндай Солярис:
- возможен отказ синхронизаторов, располагающихся в трансмиссии, в результате пробега в 100 000 км;
- может возникнуть повреждение переднего стекла, который не имеет хорошего уровня устойчивости к механическому воздействию;
- слишком быстро могут износиться уплотнители багажника.
