Зачем нужны дефлекторы на окна

Для российских, американских, большинства европейских, а также почти для всех японских машин дефлекторы боковых окон являются очень популярным решением. Почти на все японские авто дефлекторы окон ставятся даже на заводе. Так для чего же их придумали?

Во-первых, это эстетика. Дефлекторы на большинстве машин дополняют внешний вид и эргономично вписываются в дизайн.

Во-вторых, безопасность. Какая же безопасность от пластиковых ветровиков, скажете Вы? А вот какая. В дождливую погоду грязь и вода попадают на лобовое стекло. На большой скорости вода перетекает на боковые окна, что ухудшает обзорность. В итоге плохой обзор может стать причиной аварии. Дефлекторы же защищают от этого, направляя поток грязной воды в другую сторону.

В-третьих, дефлекторы защищают от попадания воды в салон в дождливую погоду, если вы приоткрыли окно.

Кроме этого, дефлекторы улучшают циркуляцию воздуха в салоне, а также улучшают вентиляцию. Это довольно простое решение, которое не сильно ударит по карману, но значительно улучшит Ваш автомобиль.

Дефлектор капота (мухобойка на капот)

Дефлектор капота может одновременно выполнять несколько полезных функций для автомобиля. Он обеспечивает не только защиту от механических повреждений и насекомых, но также придает обтекаемую форму капоту и преобразует внешний вид транспортного средства.

Защита капота от механических повреждений

Капот автомобиля во время движения автомобиля принимает на себя негативное влияние мелких камешков и песчинок, которые вылетают из-под колес встречных или попутных машин. А так как на наших дорогах после зимы остается много песчаной смеси с камнями, то сколы, царапины и вмятины на капоте становится обыденным явлением. А если добавить к этому еще и профилактическое посыпание асфальта острым щебнем, который долго не укатывается, то обезобразить капот можно даже за одну поездку по такой дороге. К сожалению, выставить счет дорожникам за «потрепанный» кузов вряд ли удастся, придется позаботиться о защите самостоятельно.

Защита лобового стекла от насекомых

Установка дефлектора капота приводит к образованию ламинарного потока, который поднимает над автомобилем не только песчинки и грязь, но и многочисленных насекомых. Это особенно актуально в сезон вылета разных видов мух, комаров, мотыльков, жуков и т. д. Недаром дефлекторы капота автолюбители еще называют «мухобойками».

Этот автомобильный аксессуар пришел к нам из Америки. Родился дефлектор капота на американском континенте по двум причинам:

• с отмыванием насекомых в субтропиках часто не справляются даже специальные жидкости,
• некоторые насекомые, разбившись о капот, образуют химически агрессивную жидкость, негативно влияющую на лакокрасочное покрытие.

Благодаря точно рассчитанному дефлектору насекомые подбрасываются над автомобилем, уменьшая вероятность попадания на капот и лобовое стекло.

Улучшение дизайна автомобиля

Приход на наш рынок «мухобоек на капот» в первую очередь связан с желанием автомобилистов улучшить внешний вид автомобиля. Однако при этом не учитывались важные геометрические параметры, дефлектор украшался гирляндами дополнительных огней.

Лучше всего приобретать мухобойки на капот, разработанные под конкретную модель автомобиля. Тогда и дизайн удастся улучшить, и функциональные свойства будут на высоте. Сочетание элегантного вида, высокого художественного вкуса и поразительных технических характеристик превратят любое авто в произведение автомобильного искусства.

Типы дефлекторов на автомобиль

• дефлекторы боковых стекол значительно улучшают обзор водителю во время дождя, ведь они не позволяют каплям или влаги задерживаться вместе с потоками воздуха на стекле, тем самым образуя разводы грязи. Вода попросту будет обволакивать ветровики и стекать по их поверхности. Если окно будет опущено, то установленный элемент предотвратит появление сквозняка в салоне, отводя воздух от окна. Также это станет великолепной находкой для курильщиков – дым больше не будет попадать внутрь.
• дефлектор заднего стекла обычно изготавливается из термоформированного пластика. Крепится деталь к задней кромке крыши или верхней раме пятой двери, если такая есть. Сам по себе он напоминает аэродинамический профилированный спойлер. Его задача – защищать заднее стекло от попадания влаги и грязи.
• дефлектор фар защищает задние и передние фонари от различных механических повреждений, которые могут возникнуть во время езды. Элемент являет собой покрытие, которое одевается на фару снизу и сверху.
• дефлектор капота(мухобойка) – это накладка, выполненная из специального акрилового стекла. Крепится она на переднюю часть капота. В народе деталь известна под названием «мухобойка». Она защитит фронтальную часть от появления крупных и мелких царапин, сколов и прочих механических повреждений. Кроме того, представленный элемент позаботится о том, чтоб щетки стеклоочистителей и переднее стекло меньше загрязнялись.
• дефлектор люка на крыше ощутимо повысит комфорт во время поездки. Однако прикрепить его можно лишь на автомобили, оснащенные сдвижными люками. Он уменьшит уровень шума, предотвратит попадание осадков и улучшит вентиляцию.
• дефлектор крышки багажника повышает безопасность, а также значительно улучшает аэродинамические свойства транспортного средства.

Как крепятся дефлекторы боковых окон?

Первые дефлекторы боковых окон крепились в верхних пазах для стекол — этот способ крепления прост и надежен, но подходит только для автомобилей, в которых окна закрывают и открывают вручную. В автомобилях с автоматическим подъемником стекол любой посторонний предмет в пазах просто не даст закрыться окнам. Для современных автомобилей с автоматическими подъемниками стекол дефлекторы боковых окон приклеивают над окнами на специальный двухсторонний скотч. Установка таких дефлекторов также проста и надежна при правильном выполнении инструкции по установке.

В нашем магазине мы предлагаем дефлекторы боковых окон российского и иностранного производства. Это дефлекторы фирм EGR (Австралия), АВС-Дизайн (Россия) и SIM (Россия).

Предлагаем Вам посмотреть видео-инструкции по установке дефлекторов боковых окон

Разные способы крепления накладок

Выбирая дефлектор окон или капота, следует принимать во внимание способ монтажа: накладка или вставка.

В первом случае дефлектор приклеивается к верхней раме дверцы машины посредством надежного двустороннего скотча или акриловой ленты. Скотч, который идет в комплекте с накладкой, выдержит перемены климата и неблагоприятные погодные условия. Прежде чем приступать к монтажу, поверхность стекла и детали нужно хорошо очистить и обезжирить. В конце рекомендуется прочно прижать все зоны склеивания.

Второй вариант крепления дефлектора – заведение под уплотнительную резину дверцы авто.

Каждый из вариантов установки имеет свои достоинства и недостатки, поэтому их лучше выяснить заранее. Например, второй способ крепления более прост, но в эксплуатации он проявит себя хуже. Владельцы некоторых моделей авто жалуются на неудобство при поднятии/опускании стекла.

Установка дефлектора

Клеить дефлекторы или вставлять дефлекторы? Этот вопрос интересует многих автовладельцев. Ныне использует очень качественный скотч и в надежности крепления дефлекторов сомневаться не приходится. Тем более, что на многих иномарках все рассчитано до миллиметра, и вставлять дефлекторы порой не стоит, а лучше приклеить дефлекторы на качественный скотч.

У нас можно купить и установить дефлекторы лучших фирм. Есть дешевые ветровики, есть подороже – все решать Вам.

Виды дефлекторов для дверей автомобиля

В продаже можно найти различные ветровики, которые отличаются своей формой, стоимостью, производителем, наличием дополнительных аксессуаров в комплекте, цветом и многими другими параметрами. При этом главный критерий, по которому следует выбирать дефлекторы, это способ их установки на автомобиль. В продаже можно найти следующие виды ветровиков:

• Вставные. Данные модели более просты в установке, но они хуже проявляют себя в использовании. Ветровики устанавливаются между стеклом и уплотнительной резинкой, из-за чего могут вызывать неудобство при открытии/закрытии стекла на некоторых моделях автомобилей;
• Накладные. Такой тип дефлекторов крепится к рамке двери, и его монтаж займет чуть больше времени. Также установка таких ветровиков несколько сложнее, но при правильном монтаже они прослужат дольше и не будут чинить препятствий стеклу автомобиля.

При покупке ветровиков в магазине необходимо выбирать модели, которые подойдут конкретно к вашему автомобилю. Лучше отдать предпочтение вариантам дефлекторов от известных производителей. В большинстве случаев такие модели комплектуются расходными материалами, которые потребуются для установки изделия.

Рекомендации по выбору

Чтобы у вас не возникало мыслей о том, как снять неудачно выбранные и приобретенные ветровики, нужно заранее грамотно подойти к вопросу выбора.

Дам буквально несколько советов, которых должно хватить для правильной покупки.

• Выбирая ветровки, учитывайте форму поверхности, на которую они будут в последующем устанавливаться;
• Не допускайте, чтобы монтаж осуществлялся в натяг, либо приходилось выгинать дефлектор для фиксации на окне;
• Оптимально выбирать под марку и модель автомобиля;
• Отталкивайтесь от ассортимента проверенных и хорошо зарекомендовавших себя производителей;
• Убедитесь в отсутствии заводского брака и дефектов на изделии еще в магазине;
• Покупайте товар в проверенных точках у сертифицированных продавцов;
• Требуйте чек при оплате дефлектора, чтобы потом иметь возможность вернуть бракованный товар;
• Опасайтесь подделок, которые выдает низкокачественный пластик, неравномерная краска, ошибки в названиях бренда и пр.

Вот и все. Вопрос можно считать решенным. Остается лишь разобраться в нюансах установки.

Установить детали не так сложно. Но у вас на выбор предлагается два варианта монтажа.

Зачем нужны дефлекторы боковых окон?

Пользуются успехом именно в средней полосе, в России, Америке, в Европе, Японии. В каждой из перечисленных стран есть свои производители, в Японии на многие машины дефлекторы устанавливаются заводом т.к. климатические условия схожи с нашими. Итак зачем нужны:

1) Авто, формы которых имеет обтекаемую форму это многие современные иномарки , на скорости от 70 км в час и выше в дождливую погоду или в обычный зимний день (при температуре от -1 до +5), дождь или жидкость с потока машин попадает на лобовой стекло, затем дворниками сноситься на края лобового стекла, и ветром сгоняет эту жидкость на передние дверные стёкла и водительское стекло, она т.е. вода как правило грязная и оставляет после себя разводы, что может привести к затруднению боковых и мёртвых зон вашего авто, вот как кажется такая мелочь как ветровики может повлиять на безопасность вас и вашей машины.

2) Это относиться к людям которые курят, когда установлен дефлектор гораздо проще выкидывать сигаретный пепел, при приоткрытом окне дым как бы вытягивается наружу происходит циркуляция и естественный обмен воздуха. Бросайте курить тогда они понадобятся Вам по другим причинам. =)

3) В некоторых машинах потеют стёкла когда на улице влажно (дождь туман), скорее всего надо заменить салонный фильтр, или включить кондиционер, а можно просто приоткрыть окно и естественным путём стёкла распотеют. Они обеспечивают естественный воздухообмен в автомобиле и предотвращают парообразование на стеклах в дождливые дни, так как гарантируют вентиляцию салона автомобиля. Когда стекло боковых дверей приоткрыто, они защищают водителя от прямого воздействия воздушной струи. Обтекатели уменьшают загрязнение боковых стекол, обеспечивая лучшую видимость через боковые зеркала. Они позволяют приоткрывать стекла даже при сильном дожде или снегопад.

4) Эстетический вид машины, подчёркивает силуэт, что особенно актуально для многих джипов и почти всех легковых автомобилей, а главное — хорошо смотрится в сочетании с защитой капота!

Автомобильные обтекатели боковых дверей являются важным элементом дополнительного оснащения автомобиля. Они обеспечивают естественный воздухообмен в автомобиле и предотвращают парообразование на стеклах в дождливые дни, так как гарантируют вентиляцию салона автомобиля. Когда стекло боковых дверей приоткрыто, они защищают водителя от прямого воздействия воздушной струи. Обтекатели уменьшают загрязнение боковых стекол, обеспечивая лучшую видимость через боковые зеркала. Они позволяют приоткрывать стекла даже в сильный дождь или снегопад, подчеркивают силуэт автомобиля.

Перейти в каталог

Для чего нужен дефлектор капота и как его устанавливать?

Для чего нужен дефлектор капота? Большая часть автолюбителей связывает дефлекторы со стайлингом автомобиля. Изначально дефлектор предназначен не столько для украшения, сколько для сугубо практичных целей, ведь в буквальном переводе слово «дефлектор» означает «отведение».

Зачем нужны дефлекторы капота и стоит ли их ставить?

Любой из автовладельцев знает, что в результате активной эксплуатации автомобиля всегда страдает облицовка передней части, а также лакокрасочное покрытие «передка» и капота. Именно в этой зоне во время движения машина постоянно обстреливается песком, гравием и пылью, которые поднимаются воздушными завихрениями от едущих впереди автомобилей. Немало хлопот приносят убиенные о капот насекомые. Восстановить глянец краски можно подкрашиванием и полировкой ЛКП и удалением царапин на кузове, но процедура эта дорогостоящая.

В моменты решения проблемы по защите капота автомобиля от подобных бед, приходит понимание того, для чего нужен дефлектор капота. Благодаря аэродинамической конструкции, приспособление защищает покрытие автомобиля.

Кроме официального названия — дефлектор капота, у этого приспособления существует и народное прозвище — «мухобойка». В любом случае «мухобойка» эффективно выполняет свою задачу. Установка пластикового крыла — это не единственный способ защиты капота. Кроме этого практикуются такие варианты тюнинга, как:

• оклеивание всей площади капота специальной плёнкой «под карбон»;
• перетяжка капота кожаным или дерматиновым чехлом;
• наклеивание на переднюю часть капота защитной прозрачной плёнки.

Подобные радикальные методы приводят к изменению внешнего вида, что не всем нравится. Возможно, следует задуматься и найти ответ на вопросы: что такое дефлектор капота, зачем нужен и как его установить своими руками?

Дефлектор капота — нужен ли он в автомобиле?

В движении на автомобиль оказывают воздействие встречные потоки воздуха, которые и являются переносчиками вредоносного мусора. Законы аэродинамики подсказали путь разрешения проблемы. Если в передней части капота установить «крыло», которое будет изменять направление потока воздуха, то можно защитить автомобиль от мелких повреждений. Пластина получила изогнутую кверху заднюю кромку и стала устанавливаться на высоте до 10 мм от поверхности капота. Так появился дефлектор.

Его конфигурация способствовала тому, что встречный поток воздуха стал подниматься над поверхностью капота, унося вверх встречный мусор. В зоне за дефлектором появилось аэродинамическое окно. Многие ошибочно считали, что дефлектор сам играет роль щита. Поэтому его стали называть «мухобойкой». Встречная площадь дефлектора слишком мала и его работоспособность обусловлена исключительно аэродинамическими качествами. Ответ на вопрос зачем нужны дефлекторы, найден. Однако капот это не единственное место, где они могут устанавливаться.

Нужны ли дефлекторы боковых окон курильщикам?

Ещё один модный аксессуар, который часто можно встретить на автомашинах, это оконные дефлекторы — красивые прозрачные или тонированные пластины на верхней и передней части рамки передних дверей. Многие автолюбители устанавливали оригинальные украшения исключительно из-за красоты, не зная, зачем нужны дефлекторы боковых окон. Только после установки становилось ясно, что помимо изменения дизайна авто, это ещё очень удобно и практично.

Благодаря изогнутым пластинам можно получить такие преимущества: при движении во время дождя с открытым окном можно не бояться, что вода попадёт в салон; дефлектор, создавая снаружи разряжение, способствует активной циркуляции воздуха в салоне (это очень удобно для тех, кто курит в салоне, ведь дым и пепел мгновенно выводятся наружу. При покупке необходимо обратить внимание на модели, которые имеют зауженную или прозрачную нижнюю часть. Это необходимо для того, чтобы не ограничивать видимость водителю.

Установка и эксплуатация дефлекторов

После того, как мы разобрались в том, для чего нужны дефлекторы, можно смело приступать к их установке. Подобрать необходимые дефлекторы несложно, ведь они выпускаются непосредственно для каждой модели автомобиля. Стоит ли ставить дефлектор капота самостоятельно? Да, и делается это очень просто. Устанавливаться они могут двумя способами. Первый — это приклеивание через эластичные прокладки. Быстрая установка и надёжное прикрепление крепление компенсируются проблемами при необходимости снятия дефлекторов, придётся повозиться с удалением старого клея.

Второй вариант — прикрепление с помощью металлических зажимов или шпилек. Подобный способ позволит быстро снимать украшения, проводить необходимые работы и снова устанавливать их обратно, однако для дефлектора капота придётся просверлить 2-3 сквозных отверстия, что многим может не понравиться. Установку дефлекторов достаточно просто провести самостоятельно. Вам понадобится обезжиривающая жидкость (подойдет жидкость для мытья окон) и сами дефлекторы в комплекте.

Цена автомобильных дефлекторов

Первое, что становится при выборе дефлекторов это их стоимость, для каждого автомобиля она уникальная и чаще всего хорошего качества стоит не дешево. Для примера, простые ветровики от производителя WeatherTec для BMW X5 обойдутся от 50$ до 100$. Плюсом этого производителя есть то, что при поломке одного из дефлекторов, можно купить его отдельно, а не покупать весь набор целиком.

Другой производитель Star может предложить хромированные дефлекторы, изготовленные из прочной стали. Стоимость полного комплекта обойдется в 140$, а пары в 70$. Star так же предлагает купить попарно набор в случае поломки одного из, а не покупать весь набор целиком, тем самым переплачивая за ненужные.

Если же решили приобрести бюджетный вариант на отечественный автомобиль, то чаще всего набор из четырёх штук обойдется в 10-20$. На авторынке не составит труда найти подобного вида ветровики.

Как результат, можно сказать, что дефлектор не только придает лучший внешний вид автомобилю, но и так же выполняет практическую часть, защищая салон и создавая комфорт.

Видео установки автомобильных дефлекторов: