Самые опасные жидкости для автомобильного ЛКП

Пятна на кузове. Какие химические жидкости в машине могут ей навредить?

Замёрзшая «незамерзайка»

О том, при какой температуре незамерзающая жидкость перейдёт из жидкого состояния в твердое, свидетельствует такой параметр, как температура кристаллизации. Его соблюдение не входит в число обязательных требований, однако предусмотрено опережающим стандартом Роскачества.

Как показали итоги исследования, жидкости двух торговых марок, Delta и Alfa, вместо минус 20 градусов начали замерзать уже при температуре минус 13 градусов. С «незамерзайками» «Ваш выбор», «Д», «Круглый год», «Чисто плюс» и Spectrol этот процесс начался при минус 14 градусах; Sibiria, Tutti frutti, Nord и Maxim – при минус 15; с жидкостями ещё 13 торговых марок – при температуре от минус 16 до минус 18.

Таким образом, практически 80% вошедшей в исследование незамерзающей жидкости провалили испытания, в том числе по данному параметру.

Ошибочно думать, что если разбавить водой «незамерзайку» для 20-градусных морозов в соотношении 1:1, как рекомендуют некоторые производители, то получится жидкость, предназначенная для использования при минус 10 градусах. Дело в том, что зависимость температуры замерзания от концентрации спирта в омывателе не является прямолинейной.

Токсичность

Согласно итогам испытаний, риски для здоровья при использовании незамерзающей жидкости действительно есть. Правда, соответствующие нарушения были выявлены лишь в одном товаре – «Чисто плюс».

Данная жидкость при попадании на кожу и конъюнктиву глаза может вызывать раздражение. Ингаляционной опасности выявлено не было.

Влияние на автомобиль

Как показали результаты испытаний, от «незамерзайки» может пострадать и сам автомобиль, а если точнее – его дворники и лакокрасочное покрытие. Так, после погружения резины в незамерзающую жидкость восьми торговых марок изменились физико-механические показатели резины при растяжении. Ещё в 15 случаях такая процедура изменила массу резины. Оба эти обстоятельства могут сказаться на корректной работе стеклоочистителей.

Жидкости четырёх торговых марок после взаимодействия с лакокрасочным покрытием (ЛКП) изменили его цвет, что также не является нарушением обязательных требований, но входит в число показателей, предусмотренных СТО.

Как отмывает?

Испытания на чистящую способность не прошли жидкости трёх торговых марок: «Лента», «Чистая миля» и Alfa.

При этом у 19 товаров были выявлены проблемы со вспениваемостью. Причём пены могло как не хватать, так и быть слишком много.

Однако оба вышеперечисленных показателя также не входят в число обязательных требований .

Насекомые

В теплое время года мошки и другие насекомые налипают на детали кузова в большом количестве. Справиться с подобным загрязнением бывает очень непросто. К тому же, отходы жизнедеятельности, которые выделяют букашки, содержат кислоты, способные разъедать краску.

Важно как можно скорее удалить налипших насекомых и не оставлять транспорт в таком виде на сутки и более. В противном случае ликвидировать проблему своими силами без повреждения лакокрасочного покрытия вряд ли получится. На помощь придет только профессиональная мойка.

Как защитить стёкла от загрязнений и обледенения

Зимой световой день короткий, видимость на дороге гораздо хуже, что уже доставляет проблемы автомобилистам. Когда ещё и лобовое стекло грязное, засыпано снегом или запотело, водитель может вовремя не среагировать на изменения дорожной ситуации.

Чтобы лобовое стекло было чистым, протирайте его тряпкой, обработанной очистителем стекол. Например, в линейке ЛУКОЙЛ есть очиститель, который не оставляет разводов, придаёт стёклам блеск и максимальную прозрачность. Он подходит для тонированных стёкол, а ещё безопасен для лакокрасочного покрытия, хромированных, пластиковых и резиновых поверхностей. Протирайте стёкла не только снаружи, но и со стороны салона — там тоже скапливается пыль и грязь.

Лобовое и передние боковые стёкла обработайте составом «антидождь». Он создаёт на поверхности гидрофобную плёнку, которая облегчает очистку во время движения и сокращает время чистки после обледенения. «Антидождь» можно нанести и на зеркала заднего вида — состав поможет им дольше оставаться чистыми.

Кроме того, стёкла машины могут запотеть. Как правило, это происходит, когда температура воздуха держится около нуля. Но бывает, что стёкла запотевают из-за технической неисправности. К примеру, если засорился воздушный фильтр и подача свежего воздуха в салон стала происходить медленнее. Подробно эти неисправности мы разбирали в статье о зимней эксплуатации авто.

Не менее опасное явление — обмерзание стёкол изнутри: оно случается в сильные морозы, когда в салоне автомобиля сыро. Сырость появляется по разным причинам, но чаще всего — от снега и влаги, которую водитель и пассажиры приносят на одежде и обуви. Поэтому перед тем, как сесть в машину, обязательно стряхивайте с себя снег.

Что делать со сколовшейся краской на кузове Шкоды?

VAG уже давно начал продавать небольшие тюбики фирменной краски на официальных сервисных станциях и в фирменных магазинах. Узнайте номер краски по VIN-коду вашего авто или у официалов, закажите небольшой тюбик фирменной краски и просто регулярно подкрашивайте сколовшиеся места. Других методов борьбы с этой неприятностью просто не существует. Проблемы связаны с тем, что изначально качество покраски машины не оставляет хороших эмоций, и сделать с этим ничего нельзя.

Варианты действий при уже появившихся сколах следующие:

• поездка в покрасочную камеру для устранения проблемы — это дорогой, но эффективный вариант, его качество и успех зависят от выбранной камеры и опыта работы специалиста именно с новыми машинами;
• самостоятельное исправление ситуации подручными средствами в гараже — в этом случае используйте официальную краску, чтобы не получить неприятных и визуально заметных пятен на машине;
• визит к официалам и ремонт кузова автомобиля на качественной станции — обычно качество такого ремонта не слишком высокое, но многие владельцы новых Шкод выбирают именно такой вариант;
• использование услуг дешевого частного мастера — это допустимо, но будет присутствовать лотерея, можно попасть на неопытного исполнителя и запороть всю кузовную деталь машины;
• бездействие — в таком случае уже через год после скола на месте повреждения может образоваться крайне неприятная сквозная коррозия, это самый дешевый, но неприемлемый вариант для машины.

Можно долго рассуждать по поводу лучшей стратегии поведения водителя в такой ситуации. Но, как правило, эта стратегия будет зависеть от возможностей бюджета владельца машины. Важно не бездействовать, когда ваш кузов атакует армия сколов, иначе машина поржавеет очень быстро, сильно потеряет в цене и потребует очень дорогостоящего ремонта. Поэтому следует соблюдать основные общие требования к сохранению кузовного металла в хорошем состоянии, чтобы не потерять свои деньги.

Предлагаем посмотреть видео о проблемах с кузовом автомобилей Skoda:

Электролит

Многие автомобилисты уже перешли на использование необслуживаемых аккумуляторов, в которые не нужно подливать электролит. Но сторонников классических аккумуляторных батарей также предостаточно. Работают эти батареи хорошо, но есть опасность протекания электролита. При неосторожном обращении содержимое батареи может попасть на детали кузова.

Электролит — очень агрессивная жидкость. При попадании на кузов он разъедает краску и постепенно доходит до металла. Чтобы это предотвратить, поверхность нужно немедленно обработать мыльным раствором или промыть большим количеством воды с использованием специальных автомобильных моющих средств.

Если воздействие было непродолжительным, для восстановления повреждённых участков подойдёт полировка поверхности, но может понадобиться и её покраска.

Профессиональный тренинг Meguiars. Полировка ЛКП

Представлены профессиональные техники удаления всех известных дефектов покраски, а именно: царапины от шлифования, следы от кислотных дождей и химических препаратов, окисления, апельсиновая корка, задиры, вмятины и все типы въевшихся пятен.

Вы так же узнаете секреты, позволяющие восстановить сияющий глянец, придающий автомобилю законченный и ухоженный вид, который, безусловно, понравится вашим клиентам.

Информация, представленная в этом фильме предназначена для специалистов, изучающих особенности применения профессиональных продуктов и инструментов в области авторемонта и автомоечного бизнеса.

Информация, представленная в данном видео тщательно собиралась энтузиастами компании Магваерс в течении 100 лет, чтобы воплотиться в эффективные формулы успеха, которыми пользуются как профессионалы, так и автолюбители.

На нашем сайте вы можете приобрести, купить расходные материалы для полировки автомобиля. В наличии всегд большой выбор: пасты для полировки, полировальные круги, абразивные и неабразивные пасты для полирвки ЛКП, полировочные, абразивные глины, шлифовальные круги, шлифовальные диски, покрытия для защитной полировки, микрофибра, наборы для полировки и прочие инструменты и расходные материалы, необходимые для полировки автомобиля:

• Если Вам нужна абразивная паста, то купить абразивную пасту можно здесь.
• Купить политуру, неабразивную пасту.
• Оценить толщину ЛКП и купить толщиномер ЛКП.
• Полировальная машинка для полировки автомобилякупить.
• Полировальные круги для полировки автомобиля. Купить полировальные круги для кузова.
• Защитные покрытия для кузова автомобиля, составы для защитной полировки автомобиля можно купить здесь
• Полировальные составы на основе жидкого стекла для авто. Жидкое стекло для авто купить
• Керамическая защита для кузова автомобиля

Подпишитесь!
И узнавайте о новинках, скидках и спецпредложениях всегда первыми!